汽車點火時發(fā)出滋滋聲，原因主要有以下這些。 一是啟動電機內(nèi)部的碳刷有故障。 二是發(fā)動機皮帶松動或老化，影響發(fā)動機外圍設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，比如轉(zhuǎn)向助力泵、壓縮機和發(fā)電機等的工作，冷機時可用手指夾住傳動帶扭轉(zhuǎn)，角度 90 度以下正常。 三是發(fā)動機支架 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

要判斷汽車噴水電機是否損壞，可以從以下幾個方面入手。 先看雨刮的工作狀態(tài)，如果雨刮只噴水但不移動，或者雨刮不動且不噴水，這可能意味著噴水電機有故障。 再聽聽電機工作時的聲音，正常電機是會有聲音的，要是在操作時沒聲音，尤其是還伴有燒焦味，那很 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三元催化器出現(xiàn)問題時，會有多種表現(xiàn)。 比如車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間有明顯燒紅現(xiàn)象，加油門時有“嘶嘶”漏氣聲或“咕嚕咕�！碑愴�，怠速或加速時能聞到刺鼻發(fā)臭氣味，尾氣氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)。 正常工作的三元催化器，前部溫度低于后部，若 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車點火時聲音很大，通常是由以下原因造成的： 1. 冷啟動時的機油問題 - 發(fā)動機溫度低，機油粘度高，壓力建立慢，潤滑效果差，導(dǎo)致噪音大。 - 長時間停放后機油回流到油底殼，增加了啟動時的噪音。 2. 發(fā)動機的溫度和怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

火花塞是持續(xù)點火的。 汽油發(fā)動機正常啟動，每一缸混合氣都靠火花塞點燃，不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點燃混合氣。只要發(fā)動機工作，火花塞就持續(xù)點火，并非只點一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機缸體，絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三線點火線圈的每根線都有著重要作用。 電源線是由點火開關(guān)、主繼電器提供電壓，比如點火開關(guān)過來的火線接點火線上面，這能保證點火線圈獲得所需的電能。 搭鐵線主要與發(fā)動機 ECU 內(nèi)控制，比如連接發(fā)動機 ECU 內(nèi)部控制，將點火線圈的金屬外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

點火警告燈在啟動后消失其實是正常的。 車輛啟動時，儀表盤的指示燈亮起是整車子系統(tǒng)在自檢，自檢沒問題就會熄滅。 點火警告燈常亮一般有這些原因。點火器出故障會讓發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，得檢查維修�；鸹ㄈ�積碳多、跳火不正�；虿惶�火就得清潔或更換。高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

指南者點火馬達沒反應(yīng)，這是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來逐個分析解決。 首先可能是燃油壓力不足。汽車燃油過少或長時間未使用，燃油系統(tǒng)壓力降低，點火時就沒法產(chǎn)生足夠能量啟動發(fā)動機。這時要檢查燃油量，不足就及時加油，得用適合車型的燃油，按廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪有電卻無法啟動點火可能是由多種原因造成的。 比如電瓶電壓過低，可通過開大燈和其他電器觀察儀表盤和室內(nèi)照明明暗變化來判斷，若亮度變暗說明電壓不足。 進氣管積碳過多，像節(jié)氣門、怠速馬達等積碳會讓發(fā)動機混合氣達不到所需空燃比，導(dǎo)致無法啟動和發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

判斷汽車是否存在漏油問題，可以從以下幾個方面入手。 先看油箱底部或中上部有沒有漏油痕跡。 把車停在有遮擋的地方，熱車狀態(tài)下聞聞有沒有揮發(fā)性氣體的味道，或者用手觸摸漏油點附近有沒有油污。 還能通過漏油的具體部位判斷。發(fā)動機油底殼漏油的話，看儀 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油機為什么不需要火花塞點火？這是因為柴油有著自身的特性和柴油機獨特的工作原理。 柴油的燃點高，很難像汽油那樣容易霧化、點燃并快速傳導(dǎo)燃燒。而且柴油不易充分霧化后與空氣混合，這種情況下火花塞難以點燃柴油。 柴油機是靠缸內(nèi)的高壓產(chǎn)生高溫，讓柴 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大眾汽車點火數(shù)據(jù)流的通道號不是固定不變的，會因車型的不同而有所差異。 比如上海大眾朗逸發(fā)動機的系統(tǒng)通道為 01。 大眾 Polo 點火數(shù)據(jù)流通道號是 15 - 16，用診斷電腦進入 01 發(fā)動機，點擊進入測量值輸入 15 - 16 通道號就 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

五菱榮光點火啟動延遲，可能是以下這些原因造成的。 一是節(jié)氣門積炭，它會影響油門和進氣量的感知，讓電腦傳輸信號滯后甚至出錯，進而導(dǎo)致車輛啟動延遲。 二是噴油嘴臟污，這會影響噴油效果，使得點火啟動出現(xiàn)延遲。 三是蓄電池接線柱臟污或者電量不足。臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

點火線圈在汽車中的作用非常關(guān)鍵。 簡單來說，它能把汽車?yán)锏牡蛪弘娐纷兂筛邏弘娏�，然后提供給火花塞跳火，進而點燃發(fā)動機氣缸里的混合氣。 點火線圈其實就相當(dāng)于一個變壓器，由初級線圈、次級線圈還有鐵芯組成。初級線圈是用較粗、匝數(shù)較少的銅漆包線 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

要判斷汽車維修是否由店進行，可從多方面著手。 先看維修店的資質(zhì)和認證，像汽車維修行業(yè)的經(jīng)營許可證這類相關(guān)認證得有，這能體現(xiàn)其專業(yè)性。 設(shè)備和工具也很重要，專業(yè)店會有先進齊全的，比如能精準(zhǔn)檢測故障的專業(yè)診斷設(shè)備，還有保證維修精度質(zhì)量的高精度工 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

二次點火對發(fā)動機是有影響的。 首先可能會影響到啟動馬達，容易造成它的磨損。啟動嚙合齒輪和發(fā)動機的飛輪齒圈齒型也可能受到損害。 像有的車型，如果不小心二次點火，啟動器和飛輪齒圈就會有磨損的情況。不過呢，也有部分車型有防止二次啟動的保護功能，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機點火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛，得看具體狀況。 要是損壞嚴(yán)重，像造成發(fā)動機缺缸數(shù)量特別多，或者相鄰的兩個做功氣缸同時缺缸，發(fā)動機就沒法正常啟動，車也就沒法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變?nèi)趿耍�車能啟動，不過不建議接著開。 比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

行駛中熄火后再次點火正常的原因有多種。 首先是進氣管路真空泄漏，空氣從泄漏處進入進氣系統(tǒng)，使發(fā)動機吸氣量異常，影響正常運行，但有時這種影響是暫時的，再次點火能恢復(fù)正常。 其次，怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會啟動的。 點火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機等設(shè)備可以使用，但起動機不會工作，因為它沒有得到啟動所需的電壓和電流。 啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車儀表盤上的點火警告燈亮了，這一般代表著汽車出現(xiàn)了故障。原因有不少，得搞清楚才能解決問題。 要是點火器有故障，會讓發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳，這種情況得檢查維修點火器。 火花塞要是積碳太多、跳火不正常或者干脆不跳火，那就要清潔或者換新的。 高壓電 閱讀全文>>

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• 2024-12-27