判斷點(diǎn)火線圈好壞是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于判斷點(diǎn)火線圈好壞相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果您的汽車底盤被刮了，別慌，咱們來(lái)看看怎么判斷影響。 先把車開到有舉升機(jī)的地方，把車升起來(lái)，仔細(xì)瞅瞅底盤有沒有劃痕和變形。 要是底盤有劃痕，尤其是中間和后部的輕微劃痕，得瞧瞧有沒有漏油。沒有漏油的話，慢慢開著聽聽有沒有異響，試試剎車正不正 閱讀全文>>
要判斷減震器是否正常，可以從以下方面入手。 先看外觀，檢查減震器有無(wú)漏油，活塞桿有無(wú)損傷、變形或生銹。 停好車，用手按壓車身四個(gè)角然后迅速松開，若車身能快速回彈并穩(wěn)定，減震器正常；回彈慢甚至持續(xù)晃動(dòng)幾次才停，減震器可能部分失效；無(wú)法回彈或回 閱讀全文>>
判斷是否傷到了底漆的方法有不少。 肉眼觀察是常見的，底漆通常有黑色、灰色、白色，跟車漆顏色相反，車漆被劃后若有明顯色差，大概率傷到底漆。 用手指甲劃劃痕也能判斷，能卡住指甲滑動(dòng)，劃痕深，傷到底漆可能性大；只是感覺略顯粗糙凹陷，一般是表面車漆 閱讀全文>>
點(diǎn)火提前角是指在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞點(diǎn)火時(shí)機(jī)相對(duì)于氣缸活塞上止點(diǎn)的提前角度，常用度數(shù)或毫秒表示。 它意義重大。能提高燃油效率，讓燃料在正確時(shí)刻被點(diǎn)燃，減少?gòu)U氣和燃油浪費(fèi)。 還能降低排放，使燃料更好燃燒，減少二氧化碳、一氧化碳和顆粒物 閱讀全文>>
判斷汽車電瓶的好壞可以通過(guò)以下幾種方法： 一是觀察電量觀察口。大部分免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口，顏色通常有綠色、黑色和白色。綠色表示電量充足，黑色表示略微沒電，白色表示報(bào)廢需更換，具體可參考電池上的標(biāo)簽。 二是測(cè)量電池電壓。用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn) 閱讀全文>>
判斷汽車是否燒機(jī)油可以通過(guò)以下方法： 首先，觀察尾氣。如果車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒出濃濃的藍(lán)色煙霧，過(guò)一會(huì)消失，或者在加速、原地踩油門時(shí)，排氣管冒出大量藍(lán)色煙霧，那就可能是燒機(jī)油。 其次，查看機(jī)油消耗情況。在加油站或停車場(chǎng)，用機(jī)油尺檢查機(jī) 閱讀全文>>
判斷車輛是否燒機(jī)油，主要有以下幾種方法。 首先，看尾氣。早上冷車啟動(dòng)后檢查排氣管，如果冒出藍(lán)色尾氣，車輛行駛中或原地猛踩油門時(shí)排氣管大量冒藍(lán)煙，或者觀察油口不時(shí)冒出藍(lán)煙，那就可能是燒機(jī)油了。 其次，檢查機(jī)油是否經(jīng)常少油。注意，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車電瓶好壞的方法有很多。 首先，80%以上的免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口，綠色表示電量充足，黑色表示略微沒電，白色表示報(bào)廢需更換。 其次，可用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓，空載約 13 伏，滿載不低于 12 伏，啟動(dòng)不低于 9.5 伏 閱讀全文>>
要判斷輪胎的生產(chǎn)年份，其實(shí)不難。 主要看輪胎外側(cè)的相關(guān)標(biāo)識(shí)。一般來(lái)說(shuō)，輪胎側(cè)面會(huì)有一個(gè)橢圓圈，里面有 4 位數(shù)字，這就是生產(chǎn)日期。 還有，輪胎上標(biāo)有“DOT”字樣，后面的 11 位數(shù)字和字母組合中的最后 4 位數(shù)字代表生產(chǎn)日期。這 4 閱讀全文>>
如何判斷剎車片需要更換？這有不少方法。 首先，看厚度。新剎車片一般厚 1.5cm 左右，當(dāng)磨損到只剩 1/3 厚度，也就是約 0.5cm 時(shí)就可以考慮更換。每個(gè)剎車片兩側(cè)有突起標(biāo)志，若與標(biāo)志平行也要換。有的車通過(guò)輪轂縫隙能觀察，有的得拆輪胎 閱讀全文>>
判斷膨脹閥是否出現(xiàn)故障，方法不少。 正常的電子膨脹閥插電后有“咯嗒”聲。 制冷時(shí)壓縮機(jī)工作后膨脹閥就結(jié)霜，要檢測(cè)線圈及供電，電壓正常但閥內(nèi)無(wú)聲可能是膨脹閥不良，先測(cè)線圈直流電阻，正常的話可能是閥體內(nèi)臟堵，可用高壓氣體吹洗。 斷電時(shí)電子 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)壞了可以通過(guò)以下方法判斷。 首先，看空調(diào)是否制冷。開啟空調(diào)制冷設(shè)備，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上升，很可能壓縮機(jī)有異常，或許是控制電路或電磁離合器故障，得檢修或更換。要是空調(diào)完全不制冷，那壓縮機(jī)出問(wèn)題的可能性較大。 其次，注意發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的 閱讀全文>>
判斷需要更換剎車片主要有以下幾種方法。 首先是看厚度，新剎車片厚度約 1.5cm，當(dāng)磨損到僅剩 0.5cm 時(shí)就可考慮更換，磨損到 0.3cm 必須更換。有的剎車片有磨損程度指示鐵片，便于觀察。每個(gè)剎車片兩側(cè)有突起標(biāo)志，若厚度與此標(biāo)志平行， 閱讀全文>>
要檢測(cè)氧傳感器的好壞，可以通過(guò)多種方法。 先看氧傳感器頂尖部位的顏色，淡灰色頂尖正常，白色頂尖是硅污染得換，棕色頂尖鉛污染嚴(yán)重了也得換，黑色頂尖積碳造成，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后一般能自動(dòng)清除積碳。 檢測(cè)傳感器電阻，用萬(wàn)用表檢查氧傳感器的電阻，在加 閱讀全文>>
汽車玻璃的年限判斷主要看其編碼。編碼通常位于玻璃的左下方或右下方。編碼由數(shù)字、黑點(diǎn)和星號(hào)等組成。 如果是小黑點(diǎn)在前數(shù)字在后，表示上半年生產(chǎn)，用 7 減去黑點(diǎn)個(gè)數(shù)就是生產(chǎn)月份。比如，編碼是“...3”，3 個(gè)黑點(diǎn)，7 - 3 = 4，就是 閱讀全文>>
點(diǎn)火后車子會(huì)抖動(dòng)，原因多樣。 比如點(diǎn)火能量偏低，這常因車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙變大，低溫時(shí)燃油霧化差需更高點(diǎn)火能量，而間隙大導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，車子就會(huì)抖動(dòng)。 氣門和進(jìn)氣道積碳也會(huì)使車子抖動(dòng)，積碳吸收適量燃油，ECU 判斷錯(cuò)誤，動(dòng)力輸出 閱讀全文>>
判斷剎車油是否需要更換，主要看以下幾個(gè)方面。 一是觀察剎車警報(bào)燈，在緊急制動(dòng)或連續(xù)制動(dòng)后，警報(bào)燈亮起閃爍，時(shí)有時(shí)無(wú)，之后又消失，說(shuō)明剎車油減少，應(yīng)檢查。 二是在時(shí)速超 80 公里緊急制動(dòng)，剎車距離明顯拉長(zhǎng)，排除剎車片和剎車盤因素，可能是剎車 閱讀全文>>
要判斷汽車電瓶沒電，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 全車通電沒反應(yīng)、儀表燈光昏暗，發(fā)動(dòng)車子前儀表盤自檢電池?zé)袅疗穑覂x表盤亮度不如正常亮度，可能是電瓶虧電或到了使用壽命。 發(fā)動(dòng)車子時(shí)明顯感覺啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率極慢，這也是電瓶不行的表現(xiàn)，此時(shí)可找好心人 閱讀全文>>
判斷火花塞是否正常，可以通過(guò)以下方法。 觸摸感知法：車輛啟動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，先熄火，用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體，溫度明顯偏低的，說(shuō)明該缸火花塞工作不良。 外觀檢查法：查看火花塞絕緣體有無(wú)裂痕或破損，電極是否松脫、燒蝕，以及中心 閱讀全文>>
車子是否燒機(jī)油可以通過(guò)以下方法判斷： 一是看尾氣。冷車啟動(dòng)時(shí)，若尾氣呈濃濃的藍(lán)煙，大概率燒機(jī)油。車輛預(yù)熱后，急加速或原地轟油門時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，甚至怠速時(shí)也冒藍(lán)煙，都說(shuō)明燒機(jī)油。而且除了排氣管，機(jī)油加注口冒藍(lán)煙也是燒機(jī)油的表現(xiàn)。 二是檢查機(jī)油 閱讀全文>>
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