汽車(chē)空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處，一是副駕駛座位的手套箱后面，二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車(chē)型會(huì)有差異，比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方，帕薩特的在引擎蓋左下方，Polo 的在副駕駛手套箱下方，高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燃油泵一般在汽車(chē)的油箱底部，比如車(chē)子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍在 ON 狀態(tài)，相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加油時(shí)油箱會(huì)跳槍主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是油快加滿時(shí)，加油槍端口的感應(yīng)器接觸到油面，加油槍自動(dòng)關(guān)閉形成跳槍?zhuān)�這是正常情況，無(wú)需處理。 二是天氣炎熱，油箱里的油受壓力作用濺起來(lái)，觸發(fā)感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍?zhuān)�也屬正�！?三是加油管路堵塞或過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎破了個(gè)口子是否需要更換，得具體情況具體分析。 要是口子沒(méi)傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，一般能接著用。 但輪胎側(cè)面破了口子，那必須得換，因?yàn)樘ケ诖嗳�，有劃傷意味著胎壁結(jié)構(gòu)受損，繼續(xù)用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 判斷能不能繼續(xù)用，有這么幾種情況。側(cè)橡膠缺失或開(kāi)裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器通常安裝在以下幾個(gè)位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險(xiǎn)桿內(nèi)側(cè)，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個(gè)位置的優(yōu)點(diǎn)在于位于保險(xiǎn)杠開(kāi)口處，風(fēng)量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺(jué)吸引力，且成本相對(duì)較低。但缺點(diǎn)是與發(fā)動(dòng)機(jī)本體距離較長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前葉子板位于汽車(chē)前輪的上方位置，具體來(lái)說(shuō)，分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方，右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車(chē)體外邊，呈現(xiàn)半圓形。 前葉子板也叫翼子板，是機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。在設(shè)計(jì)上，前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ABS 傳感器一般位于汽車(chē)輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車(chē)盤(pán)內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。將汽車(chē)升舉起來(lái)就能看到。 它通常在車(chē)輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近，有的車(chē)型把輪胎拆下或從底盤(pán)位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類(lèi)型，分別是線性輪速傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 打開(kāi)車(chē)頭蓋，空氣過(guò)濾器所在位置通常就是進(jìn)氣口。 不同車(chē)型的進(jìn)氣口位置會(huì)有差異，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，有的在后面，位置和形狀也可能不同。 空氣過(guò)濾器通常位于進(jìn)氣口至節(jié)氣門(mén)之間，形狀是一個(gè)塑料外殼的長(zhǎng)方形盒子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處，能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和提供曲軸轉(zhuǎn)角。 水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)水道上，作用是檢測(cè)冷卻系統(tǒng)溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜。 進(jìn)氣溫度傳感器位于進(jìn)氣波紋管，用于檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣的溫度來(lái)修正噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類(lèi)型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里，由帶光孔的信號(hào)盤(pán)和信號(hào)發(fā)生器構(gòu)成。信號(hào)盤(pán)外圈的 360 條光刻縫隙能產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1°的信號(hào)，稍靠?jī)?nèi)間隔 60°均布的 6 個(gè)光孔可產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

軒逸常見(jiàn)的異響位置有不少。 首先是中控附近，塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮，尤其是冬天開(kāi)熱風(fēng)時(shí)更易出現(xiàn)。 門(mén)縫處也會(huì)，車(chē)輛突然加速或減速，門(mén)邊塑料部件與門(mén)主體、門(mén)框輕微形變就會(huì)有異響。 底盤(pán)在行駛中，地面碎石彈起或者路況顛簸，底盤(pán)下方塑料包圍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)油箱中出現(xiàn)水分是個(gè)要重視的問(wèn)題。水分來(lái)源多樣，比如加油時(shí)混入，潮濕天氣下加油站油罐可能有沉積水分，汽車(chē)使用環(huán)境潮濕、油箱密封不嚴(yán)致水汽進(jìn)入。 處理方法有：一是使用燃油添加劑。按說(shuō)明確定劑量，開(kāi)油箱蓋倒入，加滿油讓其充分混合。操作簡(jiǎn)單但 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)上有個(gè)扳手代表車(chē)輛需要保養(yǎng)啦。 這是廠家設(shè)置的保養(yǎng)提醒功能，不是車(chē)子出問(wèn)題。 汽車(chē)保養(yǎng)周期在出廠時(shí)就設(shè)定好了，不同車(chē)型不一樣，一般每行駛 5000 至 8000 公里，小扳手就會(huì)出現(xiàn)，有的原廠設(shè)定周期比 8000 公里還多，具體以車(chē)輛用戶 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要檢查凸輪軸位置傳感器，有多種方法。 首先是檢測(cè)傳感器電源電壓，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬(wàn)用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上，若為零則可能線束斷路或短路，或 ECU 有故障，且斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車(chē)踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過(guò)調(diào)剎車(chē)泵和剎車(chē)助力泵之間的小螺絲來(lái)調(diào)整，但要先分解剎車(chē)總泵和助力泵，建議找專(zhuān)業(yè)人員操作。 車(chē)輛剎車(chē)踏板和泵上有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適位置就行，去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險(xiǎn)。 還能拆下剎車(chē)燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車(chē)空氣濾芯通常在引擎蓋下面，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。一般通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，有些呈圓筒狀，也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，左前輪上方，能看到一個(gè)四方的塑料黑盒子，濾芯就在里面。還有在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，右前輪上方位置，有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，先看節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)或接近全開(kāi)時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通，其他開(kāi)度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通，異常就可能有故障。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度密切相關(guān)，駕駛員通過(guò)油門(mén)踏板改變進(jìn)氣量。為滿足不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)氧傳感器一般安裝在汽車(chē)的排氣管上。 具體位置有兩個(gè)，第一個(gè)通常安裝在三元催化器之前，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的情況；第二個(gè)安裝在三元催化器之后，主要檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器，打開(kāi)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器，可按以下步驟進(jìn)行。 先拔下傳感器上的連接器插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，分別測(cè)量 Vcc 與怠速觸點(diǎn)、Vcc 與全油門(mén)觸點(diǎn)之間的電壓，應(yīng)為 5 - 5V，不符要求就檢查 ECU 連接電路。 對(duì)于開(kāi)關(guān)式，在傳感器插座上用萬(wàn)用表測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)輛上的噴油嘴位置主要有兩個(gè)地方。 一個(gè)是在進(jìn)氣支管上，這適用于普通燃油噴射方式。 另一個(gè)位置是在缸體上，通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進(jìn)氣歧管上的噴油嘴，負(fù)責(zé)將燃油噴射到進(jìn)氣氣流中，然后混合進(jìn)入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24