軒逸常見的異響位置有不少。

首先是中控附近，塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮，尤其是冬天開熱風時更易出現(xiàn)。

門縫處也會，車輛突然加速或減速，門邊塑料部件與門主體、門框輕微形變就會有異響。

底盤在行駛中，地面碎石彈起或者路況顛簸，底盤下方塑料包圍容易形變產生異響，路況差時兩側下方塑料部件也可能響。

發(fā)動機艙內，像發(fā)動機、風扇、皮帶等部件運行時可能產生噪音。

車門的內部門窗鉸鏈、門鎖、密封條等部位有可能產生異響。

車頂的天窗、車頂飾板等部位運動時也可能產生噪音。

座椅移動或受擠壓時可能會發(fā)出聲音。

懸掛系統(tǒng)中，減震器、彈簧、懸掛臂等部件運動時可能產生噪音。

輪胎要是磨損不均、氣壓不足等，行駛中會產生異響。

剎車系統(tǒng)中，剎車片、剎車盤等部件制動時可能產生噪音。

排氣系統(tǒng)的排氣管、消音器等部件運行時可能產生噪音。

車內風噪在車輛高速行駛時，空氣流動產生的噪音會通過車門和車窗傳入車內。

另外，車身可能因為剛性不夠，激烈駕駛或大量顛簸導致鋼架輕微變形，引起車門和車況不正常撞擊或摩擦、焊接或螺絲零件不正常摩擦產生異響。

像裝飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶鎖扣撞擊等也會導致異響。

剎車異響可能是剎車片過度磨損、剎車盤材料或零件問題。

懸掛異響也許是減震器與連桿間橡膠襯套磨損、套管老化或脫落，減震器損壞也會有異常聲音。

輪胎異響與輪胎噪聲、胎面狀況、混入異物、減震器和軸承損壞等有關。

方向盤異響可能是轉向器、拉桿球節(jié)橡膠套、防塵罩、助力帶等問題。

發(fā)動機艙異響原因復雜，比如皮帶打滑、排氣系統(tǒng)等問題。

變速箱異響可能是軸承或齒輪、軸承斑點磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）