修復(fù)原車輪轂好還是更換？這得看具體情況。

要是輪轂表面劃傷，這是最輕的損傷，直接修復(fù)就行。修復(fù)時對輪轂表面處理，不影響骨架和主受力結(jié)構(gòu)，對行車安全沒影響，用噴砂、清理污垢、砂紙打磨、膩子填充、細磨、噴漆這些辦法，修復(fù)完跟新的差不多。

要是輪轂變形，外力沖擊導(dǎo)致凹痕或凸起，能修復(fù)。先檢測變形位置，然后加熱，反復(fù)矯正到合理形狀。加熱很關(guān)鍵，能讓輪轂合金軟化。

但要是輪轂損壞嚴重，像斷裂了，就別修，直接換，因為修復(fù)后安全性下降，可能再次斷裂，為了行車安全得換。

車輛換輪轂要注意：一定得跟原來尺寸一樣，想改裝得了解原配輪轂和輪胎參數(shù)，保證輪胎外徑基本不變，這關(guān)系到車身穩(wěn)定和駕駛安全。別一味追求大尺寸輪轂、大扁平比輪胎，會降低舒適性、增加油耗，影響行車安全。比如中心孔徑，得和原廠一致才能確保安全安裝，不符的話用變位器不推薦。節(jié)圓直徑要遵循原廠規(guī)格，像 5x120mm 就表示 5 個定位螺栓形成的圓形直徑 120mm。偏距也重要，轎車通常是正值，決定輪轂固定面位置，影響車輛行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎循跡性。

總之，損傷輕就修復(fù)，經(jīng)濟實惠還好用。損傷重就換，別為了省錢不顧安全。修復(fù)找專業(yè)的，換輪轂注意參數(shù)，安全第一！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）