方向盤出現(xiàn)抱死情況的原因主要有以下這些。

首先是方向機(jī)故障，比如方向機(jī)的油泵、電磁閥等部件出問題，造成液壓油流量不夠，使得方向盤難以正常轉(zhuǎn)動。

還有前風(fēng)擋玻璃引水導(dǎo)管在車底部的出水點設(shè)計不合理，以及轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)，導(dǎo)致傳感器線束或內(nèi)部進(jìn)水，轉(zhuǎn)向助力失效，也會讓方向盤抱死。

其次是輪胎損壞，輪胎有損傷會影響車輛正常行駛，進(jìn)而引發(fā)方向盤抱死。

再者是底盤故障，底盤出問題，車輛不能正常行進(jìn)，就可能造成方向盤抱死。

另外懸架故障也會如此，懸架有問題，車輛無法正常行駛，導(dǎo)致方向盤抱死。

還有就是方向盤十字軸卡滯，方向盤里有銷子，司機(jī)拔出鑰匙后轉(zhuǎn)動方向盤，銷子可能彈進(jìn)孔里卡住，或者防盜系統(tǒng)故障，正常開車時也可能鎖死方向盤。

最后是轉(zhuǎn)向拉桿有運(yùn)動干涉，轉(zhuǎn)向直拉桿把轉(zhuǎn)向搖臂運(yùn)動傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿保證左右轉(zhuǎn)向輪正確運(yùn)動，要是有其他運(yùn)動干擾，就容易造成方向盤抱死。

總之，了解這些原因有助于我們及時發(fā)現(xiàn)并解決方向盤抱死的問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）