車載冰箱主要有兩種，其工作原理各有不同。

半導體車載冰箱利用半導體電子制冷和制熱，是通過直流電流經(jīng)過半導體制冷芯片，熱量從芯片冷端向熱端傳遞，這就是帕爾貼效應，還會通過散熱風扇提升制冷效果。這種冰箱靠電子芯片制冷，利用特種半導體材料構(gòu)成的 P-N 結(jié)形成熱電偶對，產(chǎn)生珀爾帖效應，這是一種新型的直流電制冷方法。它的優(yōu)點是體積較小、重量較輕、價格相對便宜，但制冷效率一般，制冷溫度通常在 5 到 15 攝氏度。

另一種是壓縮機車載冰箱，工作時由電動機提供機械能，通過壓縮機對制冷系統(tǒng)做功。通電后進行壓縮工作，將蒸汽機內(nèi)吸熱的低壓、低溫氣態(tài)制冷劑吸入，經(jīng)過壓縮形成高溫高壓蒸汽，進入冷凝管后，由于毛細管節(jié)流作用，壓力急劇下降。這種冰箱制冷效果好、容量大、能冰凍，缺點是重量較大、價格較高、工作時會有一定噪音。

總之，半導體車載冰箱適合對制冷要求不高、注重輕便和價格的用戶；壓縮機車載冰箱則適合對制冷效果和容量有較高要求的用戶。在選擇車載冰箱時，可根據(jù)自身需求和實際使用場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）