剎車失靈是個讓人很頭疼的問題，咱們來仔細(xì)說說為啥會這樣。

首先就是剎車片和剎車盤磨損，像盤式剎車，卡鉗老夾著剎車盤制動，這一摩擦就讓卡鉗和剎車盤變薄，剎車踏板行程也就變長啦。

輪胎要是磨損了也不行，輪胎一般能跑約 6 萬公里，快到壽命時胎紋變薄，跟地面的附著力就差了，剎車制動距離自然變長。

剎車油也很關(guān)鍵，多數(shù)車是液壓制動，得靠剎車油給剎車片加壓傳遞制動力。剎車油受熱容易傳導(dǎo)高溫，通常兩年或者四萬公里就得換一次，每次大概 2 升到 4 升。

而且剎車片和剎車盤的更換跟剎車習(xí)慣有關(guān)。要是對剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不好，比如剎車泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或者混合使用受熱氣阻、總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣，那也容易出問題。

操作不當(dāng)也不行，像長時間下坡讓剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化，剎車功能就會失效。還有嚴(yán)重超載會加大車輛運動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。

那剎車失靈前有啥預(yù)兆呢？剎車變硬或者變軟，熱車才有勁，剎車有異響，剎車抖動，剎車偏移。

要是真碰上剎車失靈，也別慌，趕緊脫開高速擋，迅速空油換入低速擋并控制好方向，同時合理用手剎。要是左右有山，可以把車子方向慢慢開到路邊，用整個車體側(cè)面蹭山體，增加摩擦力讓車停下來。

總之，平常要多注意車的保養(yǎng)，開車時規(guī)范操作，這樣能減少剎車失靈的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）