車(chē)內(nèi)會(huì)有汽油味，原因有不少。

比如燃油系統(tǒng)正常工作，加油后短時(shí)間內(nèi)汽油揮發(fā)，車(chē)廂內(nèi)可能會(huì)短暫有味，這一般輕微且會(huì)很快消散，沒(méi)啥影響。

但要是味道持續(xù)或濃烈，可能是燃油系統(tǒng)部件老化、損壞、安裝不當(dāng)導(dǎo)致泄漏，像油箱、油管、燃油泵等，還有油箱蓋沒(méi)關(guān)好或密封墊老化也會(huì)。

排放系統(tǒng)出問(wèn)題，像催化器失效、排氣管破裂，尾氣中未燃燒完的汽油會(huì)進(jìn)車(chē)廂。

外部環(huán)境也有影響，高溫下車(chē)內(nèi)溫度高會(huì)加速汽油揮發(fā)，車(chē)停在加油站附近或加油時(shí)，汽油味也可能進(jìn)來(lái)。

有時(shí)車(chē)內(nèi)汽油味不是燃油系統(tǒng)的問(wèn)題，可能是內(nèi)飾材料或清潔劑有類(lèi)似汽油的成分。

再具體點(diǎn)，汽油燃燒不完全，涼車(chē)時(shí)常見(jiàn)，還有噴油嘴和節(jié)氣門(mén)臟了也會(huì)這樣，解決辦法是清洗或更換。

火花塞損壞，比如一個(gè)氣缸不工作，噴油嘴繼續(xù)噴油但點(diǎn)不著，排氣時(shí)汽油排出就會(huì)有味，得趕緊去維修。

加油過(guò)滿，汽油可能進(jìn)碳罐，外循環(huán)時(shí)汽油味就進(jìn)車(chē)內(nèi)，調(diào)內(nèi)循環(huán)行駛一段讓汽油消耗就行。

油箱蓋密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致汽油味時(shí)有時(shí)無(wú)。

還有像碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、油箱蓋沒(méi)蓋好或損壞、橡膠管老化、拆裝汽油泵有殘留、積碳嚴(yán)重、油箱通氣口堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)室汽油管破裂、油箱蓋密封墊破損、汽油碳罐工作不良等都會(huì)讓車(chē)內(nèi)有汽油味。

對(duì)應(yīng)的，管路老化就更換，沒(méi)蓋好就蓋好或更換蓋子，有殘留就清洗，積碳嚴(yán)重就去清洗，通氣口堵塞就疏通，碳罐問(wèn)題就清理相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）