涼車不容易發(fā)動(dòng)的原因有很多。

一是噴油器未噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管中積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等?？上劝腰c(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 檔，讓燃油泵工作三秒建立油壓后再啟動(dòng)，若性能改善，多是燃油泵問題，更換即可。還可將車置于溫暖環(huán)境或清洗油路解決。結(jié)合診斷電腦讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流，檢查點(diǎn)火線圈和火花塞有無異常，清洗節(jié)氣門后匹配再測(cè)試。

二是潤(rùn)滑油粘度大，流動(dòng)性差，曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增加，降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速減慢，燃油霧化不良。蓄電池虧電也常見，受溫度影響容量降低，輸出功率下降，啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難。且蓄電池端電壓低，火花塞火花弱，混合氣密度大，電極間電阻增大，難以點(diǎn)燃混合氣。

三是水溫傳感器失準(zhǔn)，是冷車難啟動(dòng)常見原因，它能修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，失準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致混合氣稀，冷車難啟動(dòng)，更換新的水溫傳感器，修復(fù)相關(guān)線束及插接器。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，黏附在節(jié)氣門體和火花塞上，影響開度和點(diǎn)火能量，造成進(jìn)氣量減少、混合氣濃或不能完全燃燒，氣門背部和活塞頂部積碳會(huì)稀釋汽油，導(dǎo)致冷車難啟動(dòng)。用清洗劑或核桃砂清洗相關(guān)部位，清洗后跑高速?zèng)_刷積碳。

五是燃油系統(tǒng)汽油壓力過低，高、低壓油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞會(huì)造成燃油管路泄壓嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間無法建立工作油壓，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，更換損壞部件，老車型還要檢查進(jìn)氣真空系統(tǒng)是否泄露。

六是噴油嘴滴漏汽油，會(huì)造成未啟動(dòng)時(shí)汽油滲漏進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致混合氣過濃，冷車難啟動(dòng)。拆下靜置觀察是否滴油，或用診斷儀讀取燃油壓力數(shù)據(jù)流判斷，故障屬實(shí)則更換噴油嘴。另外，蓄電池老化、電壓過低、啟動(dòng)機(jī)碳刷磨損、各類傳感器損壞等也會(huì)導(dǎo)致冷車難啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）