柴油車(chē)為什么會(huì)冒黑煙
柴油車(chē)冒黑煙的原因主要有以下方面。
首先是進(jìn)氣問(wèn)題,進(jìn)氣系統(tǒng)管路堵塞會(huì)增加進(jìn)氣阻力,進(jìn)氣溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,還有空氣濾清器濾芯積塵太多、消聲器銹蝕等會(huì)造成氣缸里新鮮空氣不足。
其次是燃油方面,燃油燃燒不充分不完全,像燃油噴射系統(tǒng)故障、供油不均勻、燃油質(zhì)量差都會(huì)影響燃燒效果。
再者,燃燒時(shí)霧化不好,噴油器有問(wèn)題、燃油質(zhì)量不佳會(huì)讓氣缸供油量不夠,同時(shí)吸氣系統(tǒng)吸進(jìn)的空氣量不足,燃燒效率就低。
另外,氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降,比如缸筒、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等,以及供油時(shí)間及供油量不對(duì),供油時(shí)間過(guò)遲都會(huì)引發(fā)冒黑煙。
還有正常情況下人為造成混合氣中燃料比空氣多的工況,比如突加 50%和突加 100%額定負(fù)載時(shí),一般會(huì)在短時(shí)內(nèi)有黑煙。調(diào)速器失效而造成噴油過(guò)多,最大油量限制螺釘調(diào)整不當(dāng),噴油時(shí)間過(guò)早,柱塞老化調(diào)整位置改變加大噴油量,噴油泵各缸噴油不均勻,噴油器霧化不良,負(fù)荷過(guò)多,空氣濾清器堵塞等也會(huì)導(dǎo)致冒黑煙。
如果油品不干凈,油品中顆粒物水分不能燃燒會(huì)增加尾氣排放,油品質(zhì)量不好會(huì)造成燃燒不充分、潤(rùn)滑效果差,還可能燒噴油嘴。而使用不潔凈油品會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)藕件磨損嚴(yán)重,柱塞藕件磨損會(huì)造成噴油量過(guò)大,柴油中水份會(huì)造成噴油嘴磨損形成穴蝕、霧化效果差,藕件磨損會(huì)造成高壓油管壓力變化、噴射壓力降低、霧化效果變差。
要解決柴油車(chē)冒黑煙的問(wèn)題,車(chē)主得定期檢查和維護(hù)燃油噴射系統(tǒng),保證其正常工作,注意燃油質(zhì)量,選用先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還要定期檢查車(chē)輛,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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