法拉利 F12 是后驅(qū)的，屬于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的超跑。

它搭載了一臺(tái) 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 545kw，最大扭矩 690nm，在 8250 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與之匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，其技術(shù)源自 F1 賽車。

法拉利 F12 的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，能大幅提高操控性，抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，基于雙叉臂懸架改進(jìn)，可提高車輪貼地性能和抓地力，進(jìn)而提升操控性。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4618mm、1942mm、1273mm，軸距 2720mm。

該車的鋁合金車體框架由多種復(fù)合材質(zhì)制造，并通過(guò)鐳射焊接技術(shù)提高車身剛性和實(shí)現(xiàn)輕量化。外觀線條流暢且野性十足，雙門設(shè)計(jì)獨(dú)特個(gè)性，內(nèi)部空間寬敞舒適，儀表盤采用全新碳纖維鋁質(zhì)氣孔設(shè)計(jì)，靈感源于航空工業(yè)。

從靜止加速到 100km 只需 3.1 秒，0 至 200km 每小時(shí)僅需 8.5 秒，0 至 300km 每小時(shí)需 21 秒，強(qiáng)大的性能讓駕駛者盡享速度與激情。雖然已停產(chǎn)，但它出色的后驅(qū)設(shè)計(jì)、強(qiáng)大動(dòng)力和卓越操控性仍令人難以忘懷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）