wey 的發(fā)動機主要是渦輪增壓式 2.0TL4 發(fā)動機。

目前有以下幾款車型及對應的發(fā)動機情況：

VV5 搭載的 2.0T 發(fā)動機，最大功率 197 馬力(145KW)，最大扭矩 355 Nm，傳動匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

VV7 的 2.0T 發(fā)動機，最大功率 197 馬力(145KW)，最大扭矩 355 Nm，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

P8 是插電式混動車，發(fā)動機最大功率 234 馬力(172KW)，最大扭矩 360 Nm。

VV6 搭載 2.0T 電控渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 145kW(197PS)，峰值扭矩 355N·m，傳動系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，高配車型配有四驅(qū)系統(tǒng)及全地形控制系統(tǒng)，包括標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

P8-GT 搭載由 2.0T 發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大凈功率為 165kW（224PS），動力電池采用鋰離子電池，純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達 70km。

WEY 所使用的 4C20NT 發(fā)動機，和哈弗 H6 上面所搭載的 2.0T 發(fā)動機型號相似，最大馬力同為 197 匹。這臺 2.0T 汽油渦輪增壓直噴發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙 VVT 技術(shù)，最早用于哈弗 H8/H9，還有前驅(qū)橫置版本用于哈弗 H6 COUPE 和 H7。

WEY 上搭載的發(fā)動機是長城和德爾福聯(lián)合開發(fā)的，雖不是純國產(chǎn)，但經(jīng)過市場檢驗，技術(shù)還是不錯的，穩(wěn)定性有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）