汽車排氣管噴水在很多情況下是正常的。

比如發(fā)動機燃燒良好，汽油充分燃燒產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，環(huán)境溫度低時水蒸氣凝結(jié)成水從排氣管排出，尤其汽車剛啟動時排氣管溫度不高容易噴水。

不過，要是長時間一直噴水，那可得注意了。要查看排氣管有沒有銹蝕，排水孔是不是堵住了。

發(fā)動機燃燒不充分，有積碳、傳感器故障或者火花塞老化等，排氣管可能就不噴水。

而且外界條件也有影響，像排氣管口附近空氣溫度低于 100℃，濕度飽和時，水蒸氣就容易凝結(jié)成水噴出來。

不管是低配車還是高配車，排氣管滴水一般正常，但出水太多就不行。水太多會弄壞三元催化器里的氧傳感器，影響發(fā)動機供油和汽車性能，還會讓排氣管更快生銹腐蝕。

要是發(fā)動機艙里的冷卻水箱漏了，會讓排水管大量出水，這種情況得趕緊修。

天冷或者行駛的時候排氣管都可能滴水，排氣管有排水小孔，要是不排水還加速冒黑煙，那就不正常。

所以，發(fā)現(xiàn)排氣管噴水不用太緊張，先觀察情況，判斷是不是正常范圍，如果不正常，及時檢查維修就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）