排氣管冒黑煙是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題之一。造成排氣管冒黑煙的原因比較多。

比如可燃混合氣過(guò)濃，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多，活塞環(huán)或曲軸油封密封不良，燃油中有水分，火花塞堵塞，空濾堵塞，空氣流量計(jì)損壞，噴油器工作不良或損壞，氣缸漏氣，點(diǎn)火正時(shí)有偏差等導(dǎo)致。

還有氣門(mén)間隙過(guò)大，或氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不好，影響缸內(nèi)新鮮空氣不足。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞漏氣、高壓太弱或點(diǎn)火弱等也會(huì)引發(fā)。

使用的汽油質(zhì)量差，空濾堵塞，排氣管不通暢或者里面積碳太多，空氣流量傳感器有問(wèn)題，空氣濾芯嚴(yán)重臟污，氧傳感器有問(wèn)題，廢氣中空氣過(guò)多，噴油器霧化不好或油壓傳感器損壞，混合氣混合不均勻，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，節(jié)氣門(mén)臟等都會(huì)讓排氣管冒黑煙。

要解決排氣管冒黑煙的問(wèn)題，需要這樣做。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)不同防凍溫度下防凍溫度傳感器的電阻值，使其與規(guī)格相當(dāng)，或者用 ECU 解碼器檢查，更換有故障的防凍液溫度傳感器。

檢查空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器，其主要參數(shù)應(yīng)符合規(guī)范。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速燃油壓力，應(yīng)為 250kPa，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)燃油壓力約為 300kPa。

將電壓表或測(cè)試燈連接到冷起動(dòng)噴油器的線(xiàn)束插頭上，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器的工作持續(xù)時(shí)間是否符合規(guī)定值。

拔下氧傳感器線(xiàn)束插頭后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的故障傳感器有故障，應(yīng)更換。拆下噴油器，檢查每個(gè)噴油器是否漏油或卡滯。如果不正常，應(yīng)清洗或更換噴油器。

排除故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修。熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔?？諝鉃V清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）