方程豹豹 5 在沙漠高溫環(huán)境中表現(xiàn)出色。

它采用以電驅(qū)動為主的 DMO 超級混動越野平臺，熱管理系統(tǒng)優(yōu)秀，能有效控制車輛溫度，保障動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

該平臺動力強勁，干拔時能均勻分配輪端扭矩，避免能量浪費和減少發(fā)熱。

其 CTC 電池底盤一體化設(shè)計質(zhì)心低，讓車輛在沙漠減少飛跳，爬坡更穩(wěn)更安全。

此外，越野專用電驅(qū)油冷系統(tǒng)和熱泵能量管理系統(tǒng)帶來出色的散熱能力，使動力系統(tǒng)在高溫下仍保持充沛性能輸出。比如車手董長凱駕駛單人單車穿越塔克拉瑪干沙漠 N39 無人區(qū)，在 67.2℃高溫下車輛依然性能出色。

在沙漠測試中，豹 5 動力輸出穩(wěn)定持續(xù)，能輕松應對沙丘攀爬和深坑跨越。

發(fā)動機和變速器調(diào)校精準，響應駕駛者操作指令迅速。

懸掛系統(tǒng)先進，能有效吸收顛簸，高速穿越沙丘時車身姿態(tài)良好，降低側(cè)翻風險。

專用越野輪胎抓地力出色，在各種沙地路面都不打滑。

散熱系統(tǒng)高效，防止關(guān)鍵部件過熱。

四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，能實時分配動力，增強車輛通過能力。

總之，方程豹豹 5 憑借先進技術(shù)和出色設(shè)計，在沙漠高溫環(huán)境中展現(xiàn)強大性能和可靠品質(zhì)，是適合沙漠越野的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）