方程豹的雪地豹式掉頭是其一項(xiàng)重要且獨(dú)特的功能。

它通過(guò)電控系統(tǒng)控制前后電機(jī)的正反方向，以及 IPB 控制系統(tǒng)對(duì)對(duì)角車(chē)輪的制動(dòng)控制，能在非鋪裝路面大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。

豹 5 的首次 OTA 升級(jí)全面開(kāi)放了豹式掉頭功能。用戶(hù)在行車(chē)過(guò)程中需要極限掉頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)，點(diǎn)擊中控屏的駕駛模式-豹式掉頭-選擇屏幕上方所匹配的平地地形，即可激活。

在不同的駕駛場(chǎng)景中，比如雪地，方程豹 5 表現(xiàn)出色。即使在積雪不密、冰不太厚的情況下，以經(jīng)濟(jì)模式行駛，穩(wěn)定性也出乎意料的好，幾乎感覺(jué)不到輪胎打滑或側(cè)滑，這體現(xiàn)了車(chē)輛動(dòng)力控制及穩(wěn)定控制系統(tǒng)的優(yōu)秀調(diào)校。

此外，方程豹 5 還具備多種實(shí)用功能。比如新增的隱私管理定位服務(wù)設(shè)置，用戶(hù)可設(shè)置定位服務(wù)有效期，保障隱私安全。還有新增的跨音區(qū)指令繼承，不同座位用戶(hù)無(wú)需重復(fù)下達(dá)相同指令。高德地圖可見(jiàn)即可說(shuō)功能，讓導(dǎo)航操作更便捷。

在越野場(chǎng)景中，陡坡自動(dòng)觸發(fā)全景影像功能為駕駛者提供更全面的車(chē)輛周?chē)畔?。帝瓦雷頭枕音效語(yǔ)音控制選擇也為用戶(hù)帶來(lái)便利。

在用戶(hù)界面方面，UI 界面細(xì)節(jié)質(zhì)感提升，圖標(biāo)動(dòng)效更靈動(dòng)。智能駕駛行車(chē)及泊車(chē)功能細(xì)節(jié)優(yōu)化，行車(chē)更舒適，泊車(chē)更絲滑。同時(shí)，還有電動(dòng)踏板設(shè)置方式、儀表報(bào)警提示、冰箱門(mén)未關(guān)提示、座椅加熱功能等近十項(xiàng)功能的優(yōu)化升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）