林肯領(lǐng)航員加價(jià)是違法的。

《汽車銷售管理辦法》已明令禁止汽車加價(jià)銷售行為，經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。

商務(wù)部印發(fā)的《2018年商務(wù)執(zhí)法領(lǐng)域市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》也再次聲明，將對汽車銷售領(lǐng)域的未按要求明示價(jià)格、加價(jià)銷售、強(qiáng)制搭售等行為開展整治。

但實(shí)際市場中，個別品牌的“緊俏”車型仍存在加價(jià)銷售的情況，比如林肯領(lǐng)航員。

造成領(lǐng)航員加價(jià)的原因有多種。比如本地庫存少，像石家莊只有一家林肯4S店，總統(tǒng)版庫存不多，平行進(jìn)口車因國六標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)不來，物以稀為貴。

還有收、售的時(shí)間差，進(jìn)車時(shí)趕上熱賣期成本高，如今行情走低不想賠錢。

另外，有些中規(guī)車存在僅售本地的規(guī)定，外地車源進(jìn)不來。

面對領(lǐng)航員加價(jià)，有幾種解決方案。可以換購其他車型，像奔馳GLS和寶馬X7，它們更新時(shí)間更近。也可以考慮二手車，領(lǐng)航員保值率一般，兩年車齡平均售價(jià)在109萬左右，品質(zhì)和性價(jià)比相對合適。還可以以落戶地為中心，在相關(guān)網(wǎng)站不停更換所在城市，給周圍的4S店打電話，尋找價(jià)格低、能全國落戶的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）