【太平洋汽車 行業(yè)頻道】10月23日，從理想汽車官方獲悉，理想全新一代雙系統(tǒng)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)端到端+VLM正式全量推送，包括AD MAX平臺下所有車型。此次OTA升級后，標志著理想汽車智能駕駛正式進入AI大模型時代，真正實現(xiàn)像人一樣思考，像老司機一樣駕駛，場景全覆蓋、行駛更舒適、通行更高效。

　　具體來看，此次升級將新增環(huán)島通行，決策果斷不磨嘰，合理合規(guī)博弈；新增U型掉頭，軌跡像人，準確識別預測對象車輛軌跡，合理避讓，掉頭高效；新增路邊起步，P擋激活，上車就開，合理禮讓盲區(qū)車輛與行人。

　　新增VLM交通規(guī)則理解，遵守交規(guī)，高效通行，可識別應(yīng)對限時公交、潮汐、可變車道等場景；新增VLM路況環(huán)境理解，提前減速，識別應(yīng)對坑洼、減速帶、施工、丁字路口、夜晚無燈、主輔路進出等場景。

　　同時，還將增強擁堵路況的博弈加塞能力，更像老司機，能更早決策、繞行；增強復雜路口，精準選道，轉(zhuǎn)彎不傻等，排隊很機靈。此外，還針對車機交互系統(tǒng)全新升級，可視化更加清晰，還新增智駕統(tǒng)計頁面，支持自定義自駕行程統(tǒng)計周期。

　　根據(jù)理想官方表示，理想智駕端到端模型：用戶版本模型已迭代16個版本；研發(fā)版本模型迭代30個版本；模型訓練數(shù)量增長至400萬clips。目前已經(jīng)具備充足等訓練里程和強大的算力儲備，包括智駕駕駛訓練里程達到25億公里，預計年底將達到30億公里；智能駕駛訓練算力達到5.39EFLOPS，預計年底將達到8EFLOPS。（文：太平洋汽車 吳啟星）