林肯領(lǐng)航員探頭測試圖
林肯領(lǐng)航員是個大塊頭,車身寬約 2 米,高接近 2 米。
駕駛時,坐姿很高,車頭方扁,后視鏡大。由于車身大梁存在,重心高、懸架軟、行程長、油門響應慢,轉(zhuǎn)向不算輕但也不重。走直線時,只要保持穩(wěn)定駕駛,2 米寬的車身沒那么可怕。在十字路口,能清晰看到路況,“鬼探頭”危險降低。掉頭時方向盤轉(zhuǎn)動幅度大。
其動力方面,3.5L V6 渦輪增壓發(fā)動機取代了之前的 5.4L V8 發(fā)動機,最大功率 35 馬力,峰值扭矩 576 ?!っ?,加速性能不錯,日常駕駛調(diào)校不激進,油門踏板重。6 速自動變速箱風格舒適,有三種駕駛模式,運動和舒適區(qū)別不明顯,常設(shè)置在舒適模式。
高速行駛底盤有輕微振動,連續(xù)崎嶇路面懸架表現(xiàn)一般,非鋪裝路面軟懸掛能過濾大部分振動。性能測試中,加速測試選自動四驅(qū)模式,變速箱轉(zhuǎn)速能拉低 4000rpm 左右起步。制動測試車尾有拉伸但姿態(tài)保持不錯。四驅(qū)測試單前輪或后輪有抓地力能順利脫困。
油耗測試行駛 101.1 公里,平均油耗 16.4L/100km,平均車速 27.3km/h。
此外,雷測雷達測距的開關(guān),老款有的在中控臺區(qū)域,有的在中控屏幕菜單選項中,也可能是實體按鍵,找不到可查看用戶手冊。倒車時掛入倒擋雷達自動啟動,但會受天氣等因素影響,要多留意。360 攝像頭能幫助減小盲區(qū)風險,新款在清晰度等方面優(yōu)于老款,復雜光線下畫面可能受影響,功能上新款可能更先進,在狹窄路段和倒車入庫時作用明顯。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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