汽車卡鉗可不簡單，它在汽車制動系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

先來說說卡鉗的種類和性能。像油壓式卡鉗通常比機械式卡鉗貴，但機械式卡鉗較為常見。好的卡鉗能讓汽車在高速時迅速剎車，提供出色的制動效果。

再講講品牌和特點。一些知名品牌如意大利的 Brembo、英國的 AP Racing 以及日本的 ENDLESS 等，都是高性能制動器的代表。比如 Brembo，有多種不同顏色和性能的卡鉗，像黑色是標準配置，黃色則是頂級配置，制動性能極其出色。

卡鉗的布置也有講究。一般有前置和后置兩種方式，這取決于整車底盤布局和安裝空間等因素。前置卡鉗能避免泥水進入，后置卡鉗在剎車時能減小輪轂軸承所受合力。

還有改裝卡鉗的問題。改裝卡鉗可以獲得更好的腳感，因為多活塞卡鉗通過不同大小活塞組合，輕踩時小活塞制動，需求大時大活塞工作，制動曲線更線性。但改裝要注意安全，比如要換上更大的卡鉗，往往要配合更換更大油壓的剎車泵，不然制動性能可能下降。而且過強的剎車力度還可能影響日常駕駛舒適性。

像國產(chǎn)的 TEI 卡鉗，價格便宜、性價比高。還有臺灣省制造的 ttsport 卡鉗，采用鍛造制造，剛性好，不銹鋼活塞反應敏捷，耐高溫和咬合力強，還能有效降低輪胎負荷，提高制動性能。

總之，汽車卡鉗的選擇和使用要綜合考慮多種因素，以確保汽車的制動性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）