科魯茲后氧傳感器通常位于排氣管的中段，在三元催化器后面。

這后氧傳感器的作用可不小，它能檢測排氣中氧的濃度，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）發(fā)出反饋信號(hào)。ECU 根據(jù)這個(gè)信號(hào)來控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

科魯茲可不只有后氧傳感器，還有其他重要的傳感器。比如氧傳感器裝在排氣管上，能監(jiān)控燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是過稀還是過濃。

輪速傳感器一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，負(fù)責(zé)收集汽車的轉(zhuǎn)速，判斷汽車有沒有打滑的征兆，要是它壞了，車輛的 ABS 系統(tǒng)會(huì)失效。

水溫傳感器通常安在節(jié)溫器旁邊，能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或者增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防爆燃，推遲點(diǎn)火提前角。

進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門邊上，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供 ECU 修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

總之，了解科魯茲各個(gè)傳感器的位置和作用，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛問題、保障車輛良好運(yùn)行很重要。要是您發(fā)現(xiàn)車輛有異常，不妨先從這些傳感器入手檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）