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濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響用不用修,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)工作原理

2024-08-09 20:23:02 作者:lizhu
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響用不用修,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)工作原理

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)斷的緣由或許存在以下若干方面:

1. 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)頂桿頂完之際壓力過(guò)高,或許會(huì)致使氣門(mén)斷裂;

2. 濰柴機(jī)動(dòng)車(chē)輛頻繁于高速公路上行駛,車(chē)輛行駛時(shí)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與壓力頗高,氣缸產(chǎn)生較多的煙塵和積碳,機(jī)油也易于氧化形成膠質(zhì),故而濰柴機(jī)油需要具備優(yōu)良的高溫清潔度;

3. 在擊打氣門(mén)的進(jìn)程中,倘若氣缸內(nèi)存有無(wú)法被壓縮的液體或物體(例如過(guò)量的水或油液,或者配氣正時(shí)不正確致使活塞到上止點(diǎn)氣門(mén)方才打開(kāi)),也可能引發(fā)氣門(mén)斷裂。

總之,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)斷裂的原因可能和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力、溫度、積碳、機(jī)油質(zhì)量等要素相關(guān),也有可能與氣門(mén)操作過(guò)程里的不正確操作有關(guān)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響用不用修,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)工作原理》的相關(guān)解答。

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