新款路虎極光的油耗表現(xiàn)受其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 9 速手自一體變速箱所影響，綜合油耗約為 12 個。另外，該車還配備了 48V 輕混技術(shù)，用以降低車輛油耗。

新款路虎極光在內(nèi)在裝飾與外觀設計上均產(chǎn)生變化，運用了全新的家族式設計樣式，同時增進了豪華之感和科技之感。內(nèi)在裝飾方面，中控臺上全新的方向盤設計、可調(diào)節(jié)角度的中控大屏以及高清晰度的空調(diào)和車身調(diào)節(jié)系統(tǒng)，皆為駕駛者給予了更為舒適和便捷的駕乘體驗。

盡管新車的擋把由旋鈕式更換為擋桿式設計，引發(fā)了一定的議論，但在極限路況的通行能力方面，新款路虎極光的離去角特別大，協(xié)同四驅(qū)系統(tǒng)，讓其擁有較高的通過能力。

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