前車(chē)闖紅燈跟著闖了怎么辦,前車(chē)闖紅燈后車(chē)誤闖紅燈怎么辦

每日駕車(chē)出行，總會(huì)面臨諸多路口與紅綠燈，看似平常的過(guò)紅綠燈舉動(dòng)，實(shí)則蘊(yùn)含諸多需留意之處。近日，河北的一位司機(jī)于紅綠燈處連續(xù)犯下多重錯(cuò)誤，不但遭致罰款，更是淪為反面典型。

該司機(jī)在未認(rèn)真察看的狀況下闖了紅燈，為逃避被發(fā)覺(jué)，他緩慢退回至斑馬線(xiàn)前，結(jié)果于綠燈起步時(shí)遺忘切換至 D 檔，致使撞上后車(chē)，而后徑直逃離。這一連串“奇異”的操作著實(shí)令人啼笑皆非。

此案例表明，僅是一個(gè)紅綠燈口，便能令不懂交通規(guī)則之人瞬間犯下諸多差錯(cuò)。那么過(guò)紅綠燈口究竟有哪些需要留意的呢？今日我們就為大家講述部分相關(guān)知識(shí)。

倘若不慎闖了紅燈應(yīng)當(dāng)如何處置呢？一些大意的司機(jī)或許會(huì)闖黃燈甚至闖紅燈。然而倘若您發(fā)現(xiàn)及時(shí)，還是存在補(bǔ)救之法的。

此時(shí)千萬(wàn)不可如前文所提的那位司機(jī)那般自作聰明地倒車(chē)退回線(xiàn)前。唯一可行之舉便是直接停車(chē)，停于路中間等待綠燈亮起后再行進(jìn)。依照交通規(guī)則，如此操作僅能算作未依規(guī)定位置停車(chē)，不會(huì)被判定為闖紅燈。

另外，有些所謂的“老司機(jī)”提議在誤闖紅燈時(shí)能夠趕緊改道右轉(zhuǎn)。此種處理方式看上去似乎頗具小機(jī)智，但實(shí)際上并非經(jīng)得起推敲。

能否改道右轉(zhuǎn)需視您此刻身處哪個(gè)車(chē)道而定，唯有在一般道路的最右側(cè)車(chē)道采取這種方式方才有效。倘若此時(shí)您處于其他直行車(chē)道上，這種處理方式也會(huì)被認(rèn)定為未按車(chē)道行駛，扣 2 至 3 分。再者，如果此時(shí)您所在的是一個(gè)禁止右轉(zhuǎn)的紅燈路口，那這種方法就全然無(wú)效了。

至于黃燈，究竟應(yīng)不應(yīng)該過(guò)呢？綠燈意味著可以通行，紅燈意味著不可通過(guò)，然而對(duì)于黃燈是過(guò)還是不過(guò)，許多人皆存有疑惑。

有些司機(jī)將黃燈視作綠燈，碰上便猛踩油門(mén)沖過(guò)去，俗稱(chēng)“闖黃燈”。實(shí)際上這是違反交通規(guī)則的行為！黃燈自身的含義是唯有已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛方可繼續(xù)通行，倘若在綠燈切換成黃燈時(shí)車(chē)輛尚未過(guò)線(xiàn)卻依舊前行，便會(huì)被視為闖紅燈行為。

一個(gè)典型的情形是，若紅綠燈即將切換成黃燈，此時(shí)您卻被車(chē)流阻攔無(wú)法過(guò)線(xiàn)，只能選擇在停車(chē)線(xiàn)前停下，否則就構(gòu)成了闖黃燈行為。在國(guó)內(nèi)的某些地區(qū)，甚至?xí)?duì)闖黃燈處以罰款 200 元，并扣 6 分。

正確應(yīng)對(duì)紅綠燈，其實(shí)無(wú)需過(guò)多思量，安全居于首位才是最為關(guān)鍵的。例如，遭遇開(kāi)始閃爍的綠燈時(shí)，部分人會(huì)遲疑是否要通過(guò)。牢記，“寧讓三分，莫爭(zhēng)一秒”，此乃道路行駛的鐵律之一。眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)都極度重視道路安全意識(shí)，他們寧可提前出發(fā)，也不會(huì)為了爭(zhēng)搶時(shí)間于路口冒險(xiǎn)。

因此，在過(guò)紅綠燈時(shí)應(yīng)專(zhuān)注集中，不可左顧右盼，感覺(jué)不妥就停車(chē)，待綠燈亮起后再通行。

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