追尾了對方要折舊費怎么辦,我追尾別人車,對方要求折舊而且車并不是損傷很嚴重

駕車行駛在路上出現追尾，這是眾人皆不愿遭遇的狀況，然而在很多情形下，像是惡劣天氣抑或早晚高峰的擁堵路段，此類小磕小碰即便再謹慎也難以完全規(guī)避。倘若途中發(fā)生小事故，碰上通情達理且積極處理的車主倒也不棘手，就怕遇到蠻不講理之人。有朋友在追尾發(fā)生后，遭遇前車車主索取車輛折舊費和誤工費等問題，不少新手司機尤其是膽小的車主初次碰到這類情形，被對方一嚇唬便匆忙掏錢了。實際上，針對這類問題，依據規(guī)定早已有頗為成熟的處置辦法，今日咱們就來探究一番。

車輛折舊費究竟是否得到支持

相信但凡遭遇過此類事件的朋友均清楚，在事故產生后，不管車主是否為主要責任方，索要車輛折舊費均不被應允，緣何如此呢？貌似無責任一方的車輛無辜受損，而主要責任方又有三者險作為保障，獲賠折舊費看似理所當然，但實際上法律不支持折舊費的緣由更為充分。首先在事故發(fā)生以后，受損車輛會展開維修，維修替換的新部件對于車輛存在價值溢出，究竟是新部件的價值溢出更多還是折舊更重，無人能說得明白。

不僅如此，更難以厘清的乃是折舊鑒定。雖然市場當中存在一些專門的汽車鑒定機構，承接部分高端的二手車和重大事故鑒定，然而成本頗高，不可能每一次小碰撞都動用此類資源。這便會致使假如車輛折舊費獲得支持，那么在人為鑒定的流程當中必定會存在某些不正當交易，并且小事故的處理周期將會無限制拉長，極大地增添交管部門的工作難度。

倘若被執(zhí)意索取折舊費，我們應當如何應對？

堅決不付款乃是首要原則，無需懼怕。對方想要折舊費就讓其通過法律途徑，大概率不會得到支持。不過也存在一些特殊情況，例如主要責任方嚴重違反交通法規(guī)，或者前車是嶄新的車，運營車輛等，或許會在一定程度上支持索要折舊費和誤工費。不過小伙伴們無需憂慮，這部分費用并非高昂。不管怎樣都要堅守的準則就是，不私了，不私了，不私了，重要的事情強調三遍。

總而言之，遭遇交通事故是大家都不期望的事情，碰上了就積極應對解決，畢竟誰都不是有意為之。遇到態(tài)度強橫的車主，完全可以秉持“沒錢，沒空，走保險”的態(tài)度，待到其通過司法途徑其不合理訴求未獲支持之時，自然能夠讓其認清現實。

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