如何判斷汽車是否出現(xiàn)了行駛跑偏現(xiàn)象?,怎么判斷汽車行駛跑偏了

致使車輛跑偏的緣由眾多，不過向左跑偏抑或向右跑偏是易于判別。于筆直的道路上啟動(dòng)車輛，起步時(shí)保持直線行駛，待速度提升之后，松開方向盤，倘若車子存在跑偏狀況會(huì)朝一側(cè)偏移，這就表明該車子存有問題。具體存在以下幾種致使跑偏的情形。

單側(cè)輪胎氣壓偏低，此乃最為常見的輪胎跑偏之因

也相對(duì)易于理解，一側(cè)輪胎胎壓高，一側(cè)胎壓偏低，輪胎必定會(huì)跑偏。這就需要我們查看是否有扎釘子漏氣情況，是否需要修補(bǔ)。另外一種狀況是兩側(cè)輪胎花紋深度存在差異，同樣會(huì)致使車子往輪胎花紋較淺的那一側(cè)跑偏，其原因與氣壓低相同。形成這種現(xiàn)象的可能緣由是在前輪更換了一條新輪胎，這條新輪胎的花紋相比同軸另一側(cè)的輪胎要深，那么車輪就會(huì)朝另一側(cè)跑偏了。

輪胎花紋不一致引發(fā)的跑偏

此種現(xiàn)象較為少見但的確存在，眾多車主不深知輪胎花紋對(duì)于輪胎的重要性，在更換輪胎時(shí)單純地覺得只要型號(hào)一致便可使用，實(shí)則不然，同軸的輪胎不但要型號(hào)一致，花紋更是要相同。倘若遇到此類車子四輪定位始終無(wú)法完成，不妨將相同花紋的輪胎更換至前輪嘗試一下。

最為關(guān)鍵的原因是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，先闡述造成四輪定位的緣由，其一為事故撞擊致使懸掛變形進(jìn)而導(dǎo)致輪胎跑偏，此類車輛最好更換被撞擊過的零部件，否則會(huì)出現(xiàn)諸多難以修復(fù)的問題，諸如四輪定位數(shù)據(jù)無(wú)論如何都無(wú)法做好，輪胎一直跑偏或者吃胎，讓人頗為煩惱。

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)導(dǎo)致的跑偏

不良的駕駛習(xí)性也會(huì)造成四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，要知曉我們每一輛車子出廠之際，四輪定位數(shù)據(jù)皆是準(zhǔn)確的，然而平日我們駕車時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度飛快，并且轉(zhuǎn)彎時(shí)還有坑洼的路面或者減速帶，會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生影響，時(shí)間一長(zhǎng)，問題會(huì)愈發(fā)增多。簡(jiǎn)單的跑偏到修車店進(jìn)行一下四輪定位便能解決問題，但是輪胎數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，更為重要的是輪胎的偏磨和噪音。駕駛了三年以上的車子，車主可以嘗試一下，用手來(lái)回?fù)崦喬サ膯蝹?cè)，查看有無(wú)“一棱一棱”的情況出現(xiàn)，若有，那么說明也需要做四輪定位。

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