3月6日，比亞迪汽車旗下微型電動車海鷗榮耀版正式上市，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。新款海鷗榮耀版的官方指導(dǎo)價在6.98-8.58萬元之間，相較于老款車型的7.38-8.98萬元，價格更具競爭力。

外觀上，海鷗榮耀版線條平直，總體氣質(zhì)看起來比較凌厲，坡面的前機(jī)蓋引出尖銳的封閉式車鼻，兩側(cè)插入不規(guī)則的多邊形頭燈組，下格柵為大面積的梯形開口，搭配斜向的進(jìn)氣道，有效提升了層次感。

進(jìn)入車內(nèi)，海鷗榮耀版主要以簡潔大氣為主，新車全系標(biāo)配運(yùn)動風(fēng)格的皮革座椅 ，并且全系標(biāo)配 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad，內(nèi)置 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，語音交互即可實(shí)現(xiàn)車輛操控，營造出不錯的科技感。此外，中控臺中間的空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)置無線充電面板，整體讓用車體驗(yàn)全面升級。

對于一臺新能源小型車來說，動力絕對是它重中之重的事情，而在這方面，目前在售的三款海鷗榮耀版均采用了一臺前置單電機(jī)，這臺電機(jī)將采用了55kW的最大輸出功率和135N·m的最大輸出扭矩。從數(shù)據(jù)來看，海鷗榮耀版滿足我們的日常城市代步是沒有問題的。此外，在動力電池方面，比亞迪海鷗榮耀版也為消費(fèi)者提供了兩種選擇，分別是30.08kWh（活力版和自由版車型）和38.88kWh（飛翔版車型），所對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為305km和405km。此外，比亞迪海鷗榮耀版還配備了快充接口，將電量充至80%僅需要30分鐘。

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