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既有雙人大床又有無人機工作站 長安獵手發(fā)布三款改裝版車型

2024-03-09 00:18:21 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】在2024深圳國際定制改裝汽車展覽會11號館長安汽車展臺上,長安獵手三款改裝版車型正式發(fā)布,分別是長安峰景.征程者長續(xù)航雙電機四驅(qū)原廠房車、無人機運送作業(yè)車及無人機移動平臺車。官方介紹,作為全球首款增程式皮卡長安獵手詢底價|查參配),此次發(fā)布的三款改裝車型,是首次以個性化定制形象亮相,目的是展現(xiàn)新能源皮卡的多變姿態(tài)和多樣可能。

 
長安峰景.征程者長續(xù)航雙電機四驅(qū)原廠房車

  外觀方面,這款改裝車型采用雙排駕駛室結(jié)構(gòu),以長安獵手原廠設(shè)計和制造為基礎(chǔ),車身采用籠式結(jié)構(gòu)和全鉚接工藝,兩兩之間連接牢固,廂體和底盤抗沖擊力和抗扭力強,同時大幅提高額頭承重力,以滿足房車內(nèi)部的居住需求。

  尺寸方面,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,車輛的長寬高尺寸分別為5560×2185×2090(降頂后)mm,升頂后高2770mm,內(nèi)空高則為降頂1270mm/升頂1950mm,車輛掛藍(lán)牌,C照即可駕駛。

  房車最小離地間隙215mm,接近角/離去角分別為29°/17°,通過性良好,無論是市區(qū)通勤、在橋洞隧道等限高區(qū)域行駛、戶外非鋪裝路越野,還是標(biāo)準(zhǔn)地下車庫都能順利進(jìn)出,更好的體現(xiàn)了該房車的全場景、多用途功能。

  車內(nèi)布局方面,配備了真皮座椅+軟包,可與升降桌組合成床,長寬為1000×2000mm;車輛額頭區(qū)域還有一張空間更大的抽拉式雙人大床,長寬為2000×1850mm。額頭區(qū)域還設(shè)置了270度環(huán)繞窗,可營造舒適的視野。

  車內(nèi)生活設(shè)施一應(yīng)俱全,配備了房車專用分體式單冷空調(diào)、電暖風(fēng)、1000W電磁爐、微波爐、50L房車專用冰箱、吸塑洗手池、2kW儲水式熱水器及淋浴系統(tǒng),標(biāo)配100L清水,50L灰水。

 
長安獵手無人機運送作業(yè)車

  這款新車以長安獵手標(biāo)準(zhǔn)版為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝,官方表示這款改裝車是國內(nèi)首款針對無人機集合“運載、大功率充電、車機操控”為一體的新能源皮卡車。其采用車機一體化控制,無人機搭載平臺、無人機起飛、回收使用可通過車機控制操控,實現(xiàn)車載智能物聯(lián)平臺化操控。

  這款車還可裝載大尺寸植保無人機,無人機搭載平臺實現(xiàn)電動進(jìn)出,方便無人機裝載存取操作。車上還裝備了大容量水箱(100-150升),實現(xiàn)電控自動給水箱和無人機加液。

  此外,還能裝備各型視頻攝像無人機,無人機搭載平臺電動控制進(jìn)出,方便起飛返回操作。

  這款車還能利用新能源車自有放電能力大的特點,配置小型車載大功率(10-15kW)外放電電源,滿足全系小型車載無人機車內(nèi)充放電功能需求。同時,基于基礎(chǔ)車增程式動力的優(yōu)勢,這款改裝車在野外長里程救援場景當(dāng)中也能發(fā)揮更大作用。

  這款車采用輕量化封閉箱體,可實現(xiàn)無人機與相關(guān)設(shè)備的防護(hù),同時根據(jù)無人機用戶的使用習(xí)慣,呈現(xiàn)側(cè)邊箱等便捷化工程設(shè)計,同時后箱內(nèi)定置化安裝各型電源接口,可實現(xiàn)后箱全場景便利化接電功能。

 
長安獵手無人機移動平臺車

  這款車型以皮卡車多功能設(shè)計為主,增強越野性為輔的設(shè)計理念,結(jié)合無人機多用途為特色,成為一個全地形、全域化的多功能移動平臺。

  新車外觀選用了霧面戰(zhàn)斗灰的車膜,整體顯得更加沉穩(wěn)有爆發(fā)力。車主也可以根據(jù)個人愛好,定制自己喜歡的車膜美觀自己的愛車。

  新車根據(jù)獵手造型設(shè)計開發(fā)了專用越野金屬前杠,提升了越野防撞能力,外觀上也提升了整體的運動感。增加前后杠以后可以附加很多的附屬設(shè)施,如前杠加裝了絞盤,當(dāng)車輛在越野等場景遇到特殊情況時,可以有效的脫困;后杠可以加拖車鉤、旗桿等配件,以豐富車輛個性化特征,讓車輛更加炫酷。

  這款車加裝升級了發(fā)光前車標(biāo),提高前臉的辨識度,還加裝了車頂行李架和強光燈。行李架方便攜帶野外裝備、行李箱、自行車、車頂雪板架等物品,增加車輛儲物空間的同時提升車輛美觀度。

  這款車采用百路馳越野輪胎,減震采用SPEED氮氣減震,底盤升高,提高了通過性和越野性,使皮卡車在復(fù)雜地形也能保持越野能力和駕駛感。

  這款車最大的亮點在于具備搭載升降工程無人機的功能。新車加裝了全自動開箱和電動升降的無人機基站,將科技與各種場景的需求結(jié)合,可提供無人機自動升空和返回平臺,以及實現(xiàn)無人機充電。

 
行業(yè)首創(chuàng)增程式皮卡

  3月1日,長安獵手正式上市,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版共8款車型,官方指導(dǎo)價為13.99-21.69。長安獵手搭載由2.0T藍(lán)鯨增程器、電動機和電池組成的增程式混動系統(tǒng),其中2.0T增程器最大功率190馬力,兩驅(qū)版車型搭載130千瓦的后置電動機;四驅(qū)版車型搭載的是70千瓦和130千瓦組合的雙電機,峰值扭矩470牛·米,百公里加速時間僅7.9秒。

  皮卡的使用場景有時候在市區(qū),很多時候在郊區(qū),它的使用場景非常豐富,這就帶來不可避免的問題,續(xù)航里程的問題,通過性問題,還有補能充電的問題。對于這些問題,長安汽車認(rèn)為增程式皮卡才是最優(yōu)解,因為增程可以帶來和純電一樣的駕駛感受,同時它的補能非常方便;特別在現(xiàn)在這個時代,柴油已經(jīng)不是未來用戶的需求,未來的用戶需求一定在新能源技術(shù)路線上,特別是增程是最能解決用戶痛點的。因此,長安獵手便應(yīng)運而生。(圖/文/攝:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

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