根據(jù)不同的情況選擇N擋的使用，具體如下：

1、熄火停車時(shí)

在停車熄火前，腳剎停穩(wěn)，掛入N檔，拉手剎，松腳剎踏板，推入P擋。這樣操作的好處是，任何時(shí)候停車，變速箱都不會(huì)受力，特別時(shí)路面有坡度時(shí)，可以避免變速箱受到坡度的慣性滑動(dòng)力的作用，將這些作用力都通過手剎來作用而不是變速箱，對(duì)保護(hù)變速箱有好處。

2、紅燈和“長時(shí)間”紅燈時(shí)

紅燈綠燈間隔超過30秒以上，就視為長時(shí)間等待，在30秒以內(nèi)等待紅燈可以D擋踩剎車；因?yàn)樵贒擋踩剎車時(shí)，變速箱實(shí)有動(dòng)力傳動(dòng)的情況下受剎車作用停止的，實(shí)際上變速箱是在工況狀態(tài)，這種作用力是多一些燃油消耗的。

在紅燈時(shí)如果看到超過30秒間隔時(shí)，就果斷掛空擋拉手剎，就不要在D擋等候。但要注意的是堅(jiān)決不可以掛P擋等紅燈，當(dāng)變速箱在P擋狀態(tài)下時(shí)，變速箱有鎖止功能的，一旦受到外力沖擊，比如被追尾，對(duì)變速箱會(huì)造成損害。

3、如遇故障需要近距離拖車時(shí)

路上遇到一些情況打不著火了需要拖車，但是距離又不遠(yuǎn)，需要其他車輛幫忙拖一下，就可以將擋位掛入N擋，再有其他牽引車來拖動(dòng)，在拖車或者是推動(dòng)時(shí)要記得將檔位掛入N擋。不可以在其他檔位來操作拖車或推動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車的駕駛誤區(qū)

1、長時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋

裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。

因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

2、加大油門就可換到高速擋

因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個(gè)擋位。

降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。