原因：

1、壓縮機(jī)電容損壞

空調(diào)運(yùn)作，需要空調(diào)的內(nèi)部和外機(jī)一起配合才能正常使用，如果汽車空調(diào)出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象，可以檢查外機(jī)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容是不是壞了，若是，需要更換。

2、濾網(wǎng)太臟

空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清潔，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)忽冷忽熱的現(xiàn)象，過(guò)濾網(wǎng)、或者蒸發(fā)器太臟，容易導(dǎo)致空調(diào)通風(fēng)散熱效果差，就會(huì)造成壓縮機(jī)熱保護(hù)停機(jī)，因此，需定期清潔，保持干凈。

3、制冷劑不足

空調(diào)要制冷，需要適量的制冷劑，也就是我們常說(shuō)的氟力昂；如果汽車內(nèi)溫度時(shí)冷時(shí)熱，檢測(cè)空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑是不是不足，如實(shí)，直接使用其它方法。

4、空調(diào)系統(tǒng)里面有水分

當(dāng)高溫高壓的液體經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí)，被膨脹之后的所有液體，發(fā)生急劇的變化，這時(shí)就變成了低溫低壓液體，這些低溫低壓的液體促使蒸發(fā)箱的溫度極速下降，所以空調(diào)電機(jī)吹出的風(fēng)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱就變成了冷風(fēng)。

當(dāng)減壓的毛細(xì)管及蒸發(fā)器溫度下降至0度以下時(shí)，管中所殘留的水分就開(kāi)始結(jié)冰，從而產(chǎn)生管道阻塞，由于制冷劑不能順利通過(guò)管道，所以制冷效率就會(huì)漸趨下降，溫度開(kāi)始回升，這時(shí)空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的就是熱風(fēng)（自然風(fēng)）。

5、保養(yǎng)方法：

首次使用空調(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過(guò)儲(chǔ)液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過(guò)臟、散熱器是否有異物等。

要定期更換空調(diào)濾清器，冷凝器也要定時(shí)清洗，將水箱拆下來(lái)，清洗才能徹底。

到達(dá)目的地后，應(yīng)在離開(kāi)前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開(kāi)啟自然風(fēng)，消除與外界的溫差，保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。

空調(diào)使用時(shí)定期開(kāi)大風(fēng)，用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。