老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于2011款途勝和2011款現(xiàn)代途勝的參數(shù)和配置不太了解，沒(méi)關(guān)系，今天我來(lái)為大家分享一下途勝2011款的參數(shù)配置和2011款現(xiàn)代途勝的參數(shù)。希望可以幫到大家，下面一起來(lái)看看吧！

2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)：

北京現(xiàn)代途勝2011款手動(dòng)兩驅(qū)參數(shù)配置：

最大功率kW/rpm：38.5/5200

最大扭矩N.m/rpm：83/3000-3500

油耗綜合/城市/等速：l/100km--/--/5.5

燃料類型標(biāo)號(hào)：90#無(wú)鉛汽油

發(fā)動(dòng)機(jī)描述：1.1L4沖程，直列，4缸，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

燃油供給方式：電子傳輸，多點(diǎn)式噴射

主要優(yōu)勢(shì)：

汽車的加速度大小由“扭矩”決定，而功率僅僅影響到車子的“極速”，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，車子的“加速性能”是由“功率”決定的。

北京現(xiàn)代2011年老款途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是CVVT的，CVVT是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)之一。

2011年老款途勝的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合都市人對(duì)SUV的審美

2、發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力強(qiáng)勁，具有較佳的平順性。怠速安靜，車輛設(shè)計(jì)重心較低，穩(wěn)定性好

3、舒適性強(qiáng)，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市和彎道中駕駛比較容易得心應(yīng)手。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，顛簸的路面上也能具有較好的穩(wěn)定性

4、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔配置實(shí)用，淺內(nèi)飾，造價(jià)不高的塑料拉絲面板。有許多人性化設(shè)計(jì)，天窗下面的眼鏡盒、座椅下面的小抽屜、車內(nèi)共有3個(gè)電源插座、7個(gè)掛鉤和8個(gè)杯架，副駕腳下還有雨傘掛鉤

5、配置智能適時(shí)四驅(qū)功能，操作方便，適合都市白領(lǐng)作為入門級(jí)SUV

缺點(diǎn)：

1、駕駛座不能電動(dòng)調(diào)節(jié)

2、2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)在高速提速表現(xiàn)不佳