各位老鐵們好，相信很多人對發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)豐田8A都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)豐田8A以及豐田8a發(fā)動機(jī)缸徑是多少的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

豐田發(fā)動機(jī)5A跟8A有什么分別

這兩款發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)基本一樣：水冷式4沖程4缸16氣門電噴式汽油機(jī)，閉環(huán)多點電控燃油噴射。所不同的是排量：豐田5A排量：1498ml，豐田8A排量：1342ml。

動力輸出方面，豐田5A排量比8A大，功率扭矩自然較高：

豐田5A

最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200轉(zhuǎn)每分時達(dá)最大扭矩124牛頓米）

豐田8A

最大功率：63千瓦/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩：110牛頓米/5200轉(zhuǎn)/分

需說明的是，盡管數(shù)據(jù)差別不大，但5A出現(xiàn)最大扭矩的轉(zhuǎn)速比8A低很多，表現(xiàn)出來就是低轉(zhuǎn)下動力性比8A好，更符合國人駕駛習(xí)慣。

什么是豐田8A發(fā)動機(jī),8A什么意思

豐田8A是上世紀(jì)90年代豐田公司專門為其小型車開發(fā)的一款發(fā)動機(jī)，其被豐田主要用在一些低端產(chǎn)品上。

8A不錯的動力性以及低油耗，同時成本控制的較低，在上市后就大受歡迎，被譽(yù)為“1.5的動力，1.0的油耗”。

1998年第一批采用進(jìn)口豐田8A發(fā)動機(jī)的金夏利在國內(nèi)投產(chǎn)。在2000年，豐田與當(dāng)時的天津夏利汽車股份有限公司合資建廠，天津夏利則近水樓臺先得月，將國產(chǎn)后的8A發(fā)動機(jī)陸續(xù)搭載在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等車型上。

豐田8a發(fā)動機(jī)缸徑是多少

缸徑是指發(fā)動機(jī)氣缸的截面圓的直徑，一般以毫米(mm)為單位。缸徑和發(fā)動機(jī)沖程決定了發(fā)動機(jī)的單缸排量，進(jìn)而決定了發(fā)動機(jī)的排量。

例如：

若一個四缸發(fā)動機(jī)的缸徑為84mm，沖程為91mm，那它的單缸排量=3.14*(84/2)²*91=504045.36mm³≈0.5L，而發(fā)動機(jī)總排量為0.5L*4=2L。

缸徑和沖程對發(fā)動機(jī)的性能有很大的影響，一般關(guān)系如下：

豐田發(fā)動機(jī)5A的缸徑是多少不清楚，但豐田8a的缸徑是不確定的。