1、那就要看看它所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力組成了,目前邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車型有280TSI,也就是4T的車型,但是用的是大眾干式雙離合,在早幾年大眾的干式雙離合問題就頻繁不斷,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種小毛病,而且都說大眾的汽車燒機(jī)油比較嚴(yán)重。
2、雙離合技術(shù)根本就不是新技術(shù),上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)五十年代已經(jīng)應(yīng)用于賽車,后來一直沒有大規(guī)模應(yīng)用于民用車輛。雙離合變速器確實(shí)傳動(dòng)效率高,換擋迅速,所以跑車,賽車喜歡用雙離合。
3、邁騰采用的是濕式雙離合變速箱,可以跑20-30萬公里。邁騰配備了雙離合變速箱,但是大家不買。他們認(rèn)為這個(gè)變速箱的可靠性不是很高,磕磕絆絆、抖動(dòng)、異響都是正常的。雙離合變速箱技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù),它的優(yōu)點(diǎn)是換擋時(shí)間短。
4、簡而言之,DSG是出過一些問題,都出在7速的DSG那款上也就是你選的8T配的那款。主要問題都是來自離合器片過熱,主要引起原因是過長時(shí)間在擁堵的路段怠速行駛,導(dǎo)致的干式離合器過熱。
5、強(qiáng)烈推薦 0T的 邁騰,6速濕式雙離合變速箱 耐操 能承受大扭矩 就是有些費(fèi)油 干式離合器的可靠性肯定不如濕式的。濕式雙離合可以理解為轉(zhuǎn)動(dòng)效率較高的自動(dòng)擋,優(yōu)點(diǎn)是承受扭矩大,缺點(diǎn)是有些打滑。適合大馬力的車。
1、那就要看看它所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力組成了,目前邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車型有280TSI,也就是4T的車型,但是用的是大眾干式雙離合,在早幾年大眾的干式雙離合問題就頻繁不斷,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種小毛病,而且都說大眾的汽車燒機(jī)油比較嚴(yán)重。
2、雙離合技術(shù)根本就不是新技術(shù),上世紀(jì)五十年代已經(jīng)應(yīng)用于賽車,后來一直沒有大規(guī)模應(yīng)用于民用車輛。雙離合變速器確實(shí)傳動(dòng)效率高,換擋迅速,所以跑車,賽車喜歡用雙離合。
3、邁騰采用的是濕式雙離合變速箱,可以跑20-30萬公里。邁騰配備了雙離合變速箱,但是大家不買。他們認(rèn)為這個(gè)變速箱的可靠性不是很高,磕磕絆絆、抖動(dòng)、異響都是正常的。雙離合變速箱技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù),它的優(yōu)點(diǎn)是換擋時(shí)間短。
4、簡而言之,DSG是出過一些問題,都出在7速的DSG那款上也就是你選的8T配的那款。主要問題都是來自離合器片過熱,主要引起原因是過長時(shí)間在擁堵的路段怠速行駛,導(dǎo)致的干式離合器過熱。
5、強(qiáng)烈推薦 0T的 邁騰,6速濕式雙離合變速箱 耐操 能承受大扭矩 就是有些費(fèi)油 干式離合器的可靠性肯定不如濕式的。濕式雙離合可以理解為轉(zhuǎn)動(dòng)效率較高的自動(dòng)擋,優(yōu)點(diǎn)是承受扭矩大,缺點(diǎn)是有些打滑。適合大馬力的車。