帕薩特邁騰B6停產(chǎn)了,我離奇的憤怒了!!!
國(guó)產(chǎn)的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在國(guó)內(nèi)銷售火爆。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特轎車全年銷量分別為124萬(wàn)輛和135萬(wàn)輛,如此出色的表現(xiàn),相信大眾無(wú)論如何都不會(huì)讓帕薩特/邁騰在中國(guó)停產(chǎn),所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者完全不用過(guò)分擔(dān)心。
不要懷疑,你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò),大眾確實(shí)要停產(chǎn)帕薩特,但并不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),而是在北美以及歐洲停產(chǎn)帕薩特。此前,大眾方便傳出消息,稱在美國(guó)田納西州的工廠將于2023年正式停產(chǎn)并停止銷售帕薩特。
據(jù)車叔從外國(guó)媒體渠道了解到的消息,此次大眾宣布在美國(guó)停產(chǎn)帕薩特的原因是,美國(guó)人更加喜歡SUV車型,導(dǎo)致帕薩特的銷量一直都不是很好,所以不得不停產(chǎn)帕薩特。
因此,就算歐版和美版帕薩特停產(chǎn),國(guó)產(chǎn)版帕薩特依然會(huì)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售和進(jìn)行更新?lián)Q代,只不過(guò),國(guó)產(chǎn)后的帕薩特和邁騰,在外觀造型和內(nèi)飾布局,會(huì)進(jìn)行“本土化的設(shè)計(jì)”,簡(jiǎn)單的說(shuō),隨著歐版/美版帕薩特的停產(chǎn)。
不可否認(rèn),某種層面來(lái)看,待海外版PASSAT停產(chǎn)之后,國(guó)內(nèi)的一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特自然也將成為中國(guó)“特供車”,當(dāng)然,也并不絕對(duì)。
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