便宜新車騙局 北京買車價(jià)格很便宜是否是騙局
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小紅書賣新車宣稱員工內(nèi)部?jī)r(jià)的是騙局嗎
小紅書賣新車宣稱員工內(nèi)部?jī)r(jià)的不是騙局。小紅書內(nèi)部?jī)r(jià)是比較合理的,經(jīng)過討論才能下路定的,不會(huì)假的,可以放心購(gòu)買,根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,庫(kù)存車在4S店的銷售價(jià)格和二級(jí)店按照“員工內(nèi)部車”的價(jià)格相差不大??刹糠窒M(fèi)者在此吸引下還是會(huì)購(gòu)買“員工車”?!皢T工車”即員工內(nèi)部?jī)r(jià)。
二手車交易平臺(tái)常見的騙局有哪些
新政策規(guī)定所有非營(yíng)運(yùn)車輛不強(qiáng)制報(bào)廢,15年以上每年2次以上年檢,營(yíng)運(yùn)車輛強(qiáng)制15年報(bào)廢。有的車主被坑,就是因?yàn)橘I到了營(yíng)運(yùn)車,剛開了沒多久,年檢時(shí)卻被通知車輛已達(dá)到報(bào)廢年限。說好的誠(chéng)信呢。
所以,在買二手車時(shí),車主務(wù)必要檢查車輛的實(shí)用屬性,千萬別高價(jià)買了營(yíng)運(yùn)車,沒開多久就報(bào)廢了。一分錢一分貨,二手車3年跑5萬公里和3年跑15萬公里的價(jià)格肯定是不一樣的。但是里程表上面的數(shù)字也不一定是真的。
現(xiàn)在二手車的“調(diào)表”業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),想要啥數(shù)都能調(diào)。是的,高科技沒有做不到只有想不到。所以,別只看里程,關(guān)鍵還是看車輛本身的真實(shí)的使用狀況和損耗程度。另外,還可以去4S店查維修保養(yǎng)記錄,好一點(diǎn)的車還可以讀發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱數(shù)據(jù)。黑車,是見不了光的。
北京買車價(jià)格很便宜是否是騙局。便宜車確實(shí)有欺詐消費(fèi)者的現(xiàn)象存在,購(gòu)買需謹(jǐn)慎。網(wǎng)上報(bào)價(jià)眾多,其中必定魚龍混雜,一些超低價(jià)并非北京正規(guī)4s店的報(bào)價(jià),而是僅提供購(gòu)車的相關(guān)服務(wù),實(shí)質(zhì)就是“中介”,甚至是虛假宣傳,專門通過低價(jià)來騙取外地消費(fèi)者來北京購(gòu)車,從新聞報(bào)道中也能看到多起北京當(dāng)?shù)囟?jí)汽車代理商欺詐消費(fèi)者來京購(gòu)車的案例。
北京買車的確便宜不少,并非所有便宜車都是騙局。北京作為一個(gè)直轄市,經(jīng)銷商很多,意味著競(jìng)爭(zhēng)壓力很大。如圖是一汽大眾在北京市的經(jīng)銷商,總計(jì)有39家;而上海和廣州分別只有17和9家經(jīng)銷商。并且汽車行業(yè)講究區(qū)域營(yíng)銷,意思就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分為多個(gè)區(qū)域,例如華南區(qū)、西南區(qū)、華北區(qū)等等,而區(qū)域各自管理自己的經(jīng)銷商,價(jià)格也可以根據(jù)自己的銷售情況來自行調(diào)整。
擴(kuò)展資料:
異地購(gòu)車注意事項(xiàng):
1、成本問題:如果到另一個(gè)城市購(gòu)車,距離近的不說,如果距離遙遠(yuǎn),這其中耗費(fèi)的時(shí)間和金錢成本都不能忽視,還有餐飲費(fèi)、過路費(fèi)、住宿費(fèi)等等。
2、上牌問題:這個(gè)應(yīng)該是異地購(gòu)車最關(guān)心的問題,確認(rèn)上牌地的車管所,是否允許異地購(gòu)車,回來交稅上牌;提車時(shí)確認(rèn)拿到了正規(guī)發(fā)票和車輛合格證,否則無法上牌。
3、臨保臨牌問題:如果提車后駕車離開北京,必須在北京車管所辦理臨時(shí)牌照,否則沒有臨牌上路要被罰款并扣12分。建議駕車離開北京前給車子買好商業(yè)險(xiǎn),比如車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等。
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