吉利銀河E8正式亮相 風(fēng)阻系數(shù)0.199Cd 配45英寸8K大屏+8295芯片
【太平洋汽車 新車頻道】10月30日,吉利銀河E8(詢底價(jià)|查參配)正式亮相,新車是吉利銀河品牌旗下第三款車型,同時(shí)也是“智能純電E系列”首款車型,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備超寬45英寸8K無(wú)界智慧霸屏,并搭載高通第四代汽車座艙芯片驍龍8295。
再聊車之前,簡(jiǎn)單提一下SEA浩瀚架構(gòu),它是由吉利旗下中國(guó)、瑞典、英國(guó)和德國(guó)的研發(fā)中心,歷時(shí)5年,投入200億元打造而來(lái),擁有更集成、更高效、更智能和更高性能等特性,其中在三電系統(tǒng)、整車操控體驗(yàn)、車身安全框架等方面更是擁有領(lǐng)先一代的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),該架構(gòu)具有很好的延展性,實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車到E級(jí)車的全尺寸覆蓋,可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來(lái)出行車輛等全部造型需求。目前基于該架構(gòu)打造的還包括極氪001、極氪009、路特斯ELETRE、極越01以及smart精靈#1等車型。
外觀方面,吉利銀河E8采用“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,靈感源于西湖,其中前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,融入了現(xiàn)代科技元素,采用“回”字形漣漪前臉,并加入聲、光、電、人、車、網(wǎng)等元素,使其擁有全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉,內(nèi)部由158個(gè)發(fā)光窗口組成,發(fā)光面積達(dá)到0.105平方米,應(yīng)用微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù),可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂(lè)秀等豐富的發(fā)光效果。
另外,吉利銀河E8還配備了AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵,可根據(jù)車輛行駛路況自動(dòng)控制前進(jìn)氣格柵的開(kāi)合程度,智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣風(fēng)量,可以降低行駛過(guò)程匯總的內(nèi)循環(huán)阻力,風(fēng)阻降低16counts,續(xù)航里程增加約14公里。
車身側(cè)面運(yùn)用了鋒利的線條進(jìn)行刻畫(huà),光影效果下看起來(lái)很有層次感。另外,新車采用低重心、款車身的設(shè)計(jì),加上溜背式造型、隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框車聞,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
而得益于低趴車頭、流線型車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪輞等全車25處低風(fēng)阻設(shè)計(jì),吉利銀河E8風(fēng)阻系數(shù)僅0.199 Cd,不僅遠(yuǎn)超特斯拉Model 3和蔚來(lái)ET5等同級(jí)別車型,相比特斯拉Model S、保時(shí)捷Taycan等豪華品牌車型都要低。
對(duì)于純電車型而言,風(fēng)阻系數(shù)的比重要遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì),很多車型的設(shè)計(jì)都是為了妥協(xié)風(fēng)阻系數(shù),而降低汽車風(fēng)阻可以顯著提升續(xù)航里程。有研究表明,一臺(tái)續(xù)航700km的純電動(dòng)三廂轎車,汽車風(fēng)阻每下降10%,在其他配置和成本不變的情況下,NEDC綜合工況續(xù)航里程可以提升約3%左右;在高速等速工況下(120kph),續(xù)航里程提升更是高達(dá)約8%。
車身尺寸方面,吉利銀河E8的長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465mm,軸距為2925mm,整體比亞迪漢EV差不多。
車尾設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感,配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部由390顆LED燈珠組成,集成位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、后霧燈功能,高配集成流水功能,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)迎賓、歡送效果,具有超高的辨識(shí)度。
在車身配色上,吉利銀河E8也非常考究,以西湖四季風(fēng)格為靈感,提供海棠粉(曲院風(fēng)荷)、煙霞灰(雙峰插云)、秋杏黃(雷峰夕照)、知秋紅(花港觀魚(yú))、初雪銀(湖鏡初雪)和柳霜白(蘇堤冬筆)共6種配色可選,滿足用戶的個(gè)性化需求。
內(nèi)飾方面,吉利銀河E8配備了超夸張的45英寸大連屏,長(zhǎng)度達(dá)1.157米,高度0.159米,圖像分辨率高達(dá)8K,有效顯示區(qū)域尺寸達(dá)到1130毫米*138毫米,其寬度是目前量產(chǎn)車型中最寬,高度與當(dāng)前主流手機(jī)屏幕尺寸相當(dāng),既可讓駕駛者看屏幕時(shí)保持88度最大廣視角,保障視覺(jué)體驗(yàn),又能有效規(guī)避后視鏡帶來(lái)的視覺(jué)干擾,確保行車安全。
此外,大屏還采用了超薄設(shè)計(jì),厚度為9.8毫米。通過(guò)將觸摸玻璃和顯示屏合一、蓋板和功能膜合一等工藝,該屏幕實(shí)現(xiàn)了8毫米窄黑邊,屏占比達(dá)到98%,目前行業(yè)最高。同時(shí)還進(jìn)行了防眩光、防指紋、防水、防塵等方面均表示出色。
更為重要的是,吉利銀河E8還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng),該芯片采用5nm制程工藝,GPU 3D渲染性能比8155提升3倍,GPU提升2倍,AI算力更是達(dá)到恐怖的30TOPS,是8155芯片的7.5倍,一顆芯片就能帶動(dòng)11塊屏幕,同時(shí)語(yǔ)音交互響應(yīng)更快、更準(zhǔn)確,并且支持車外語(yǔ)音控制,在極越01上,體驗(yàn)非常爽,相信吉利銀河E8也不會(huì)令人失望。
除了屏幕令人驚艷之外,吉利銀河E8還配備了半幅式方向盤(pán),提升科技感的同時(shí),還可以更清晰看到屏幕內(nèi)容。同時(shí)還采用了懷擋式換擋,節(jié)省車內(nèi)空間,操作方便減少錯(cuò)誤操作。
在配置方面,吉利銀河E8將配備256色氛圍、電吸門(mén)、50W手機(jī)無(wú)線充電、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示、哈曼INFINITY高保真12音響系統(tǒng)、FACE ID人臉識(shí)別和車載香氛系統(tǒng)等豪華配置。
而在內(nèi)飾配色上,吉利銀河E8配備初霽白(斷橋初雪)和湖境灰(湖景夜空)兩種配色,靈感同樣來(lái)自于西湖。
動(dòng)力方面,申報(bào)信息顯示,新車將會(huì)配備一臺(tái)由威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(寧波)有限公司提供的電動(dòng)機(jī),最大功率為200千瓦。電池方面,將會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航信息有待公布。
不過(guò)據(jù)了解,SEA浩瀚架構(gòu)支持800V高壓超充,可以做到充電5分鐘續(xù)航180km。同時(shí)值得一提的是,吉利銀河E8還配備了激光雷達(dá),意味著其將會(huì)搭載智能高階輔助駕駛系統(tǒng)。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,吉利銀河L7和L6兩款車型表現(xiàn)出色,其中銀河L7已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),用時(shí)4個(gè)來(lái)月便迎來(lái)5萬(wàn)輛下線的重要里程碑,市場(chǎng)認(rèn)可度非常高,而它們持續(xù)暢銷的原因無(wú)外乎價(jià)格親們、尺寸越級(jí)、配置豐富、動(dòng)力及續(xù)航突出等,其中價(jià)格無(wú)疑是打開(kāi)市場(chǎng)的敲門(mén)磚。
不過(guò)相比之下,吉利銀河E8不僅要承擔(dān)品牌銷量的重任,還要肩負(fù)起品牌向上的重要使命,未來(lái)在定價(jià)上或需要進(jìn)行權(quán)衡和考慮,既要能夠吸引消費(fèi)者,也要能夠提升品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)力。
而從已知的信息來(lái)看,吉利銀河E8的核心亮點(diǎn)體現(xiàn)在0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù),45英寸8K大屏幕以及驍龍8295芯片,這些相對(duì)同級(jí)別車型都可以做到降維打擊,具有不錯(cuò)的新鮮感和吸引力,但能否在中大型轎車市場(chǎng)掀起新的熱潮,我們就期待一個(gè)驚喜的價(jià)格。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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