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汽車(chē)在下長(zhǎng)的坡道時(shí)自動(dòng)擋的車(chē)輛能掛N擋行駛嗎

根據(jù)你的問(wèn)題，我可以肯定的回答：能。因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)輛有N擋。但是，自動(dòng)擋的車(chē)輛在下長(zhǎng)的坡道時(shí)，為安全考慮還是掛在D檔不變好，甚至可以根據(jù)坡度大小需要，提前掛入1、2、3限制檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力限制車(chē)輛的速度。

自動(dòng)擋下坡能掛N檔嗎

自動(dòng)擋汽車(chē)下坡時(shí)不建議掛N擋。也最好不要掛D擋一直踩剎車(chē)下坡。以下汽車(chē)檔位的具體介紹：1、P檔為駐車(chē)檔：當(dāng)換檔手柄處于P檔位置時(shí)變速箱內(nèi)部處于空檔狀態(tài)但是輸出軸被機(jī)械鎖止此時(shí)的汽車(chē)不踩剎車(chē)會(huì)在原地停止不動(dòng)一般用于汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用。在掛入P檔時(shí)汽車(chē)必須處于完全靜止?fàn)顟B(tài)不得在汽車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)的情況下掛入P檔同時(shí)必須拉上手剎車(chē)。在坡路上停車(chē)時(shí)需要先拉上手剎車(chē)再掛入P檔。2、R檔為倒車(chē)檔：當(dāng)操縱手柄處于R檔位置時(shí)變速器的輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)倒退行駛。在掛入R檔時(shí)汽車(chē)必須處于完全靜止?fàn)顟B(tài)不得在汽車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)的情況下掛入R檔。3、N檔為空檔：當(dāng)操縱手柄處于N檔位置時(shí)變速箱內(nèi)部的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)離合器也沒(méi)有結(jié)合變速箱此時(shí)的負(fù)荷是最小。N檔一般在短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用比如等紅燈等還有汽車(chē)在拖車(chē)時(shí)也要把變速箱掛在N檔上。4、D檔為行車(chē)檔：當(dāng)操縱手柄處于D檔位置時(shí)變速箱內(nèi)部的齒輪根據(jù)車(chē)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等因素的變化按照設(shè)定的換檔規(guī)律在最低擋位至最高擋位之間自動(dòng)切換。在絕大多數(shù)的情況下都可以使用D檔行駛。

自動(dòng)檔汽車(chē)下坡能掛N檔嗎

這完全就是在拿自己的生命開(kāi)玩笑！車(chē)輛在下坡路段行駛的時(shí)候，如果遇到很長(zhǎng)的下坡，可以使用車(chē)輛上面的L、M、D擋位，但千萬(wàn)不要使用N擋滑行，如果在空擋滑行時(shí)，車(chē)輛突然熄火會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)鎖死。

如果坡比較大而且還很長(zhǎng)，掛著D檔踩剎車(chē)下去的話，容易導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，而降低剎車(chē)性能，制動(dòng)效果會(huì)大大降低，所以不建議大家這么做。還有一些駕駛員直接N檔滑行了，只用剎車(chē)控制速度，這種情況更是危險(xiǎn)，現(xiàn)在汽車(chē)轉(zhuǎn)向剎車(chē)都需要汽車(chē)著車(chē)的情況下才能完成的，如果空擋滑行萬(wàn)一車(chē)輛熄火了，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向都會(huì)失靈，所以千萬(wàn)不要空擋滑行。

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足。

潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D檔滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。