大家好，如果您還對凸輪軸是什么東西不太了解，沒有關系，今天就由我為大家分享凸輪軸是什么東西的知識，包括凸輪軸的作用和凸輪軸調節(jié)器是什么的內容，希望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

凸輪軸調節(jié)器是什么

凸輪軸調節(jié)器是一種角行程閥，由角行程電動執(zhí)行器和偏心半球閥組成。它可以根據發(fā)動機的工作需要改變進氣門和排氣門的開啟時間。在發(fā)動機高負荷情況下，凸輪軸調節(jié)器優(yōu)化氣門重疊角，以提供更多燃燒室新鮮空氣，實現大功率和扭矩。在低負荷情況下，凸輪軸調節(jié)器調整氣門的開啟時間，實現廢氣再循環(huán)。

凸輪軸調節(jié)器廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、鋼鐵、造紙、醫(yī)藥、食品、紡織、輕工等行業(yè)，主要參數包括通徑、壓力、法蘭標準、連接形式、閥蓋形式和密封填料。

發(fā)動機的凸輪軸有什么作用

凸輪軸是控制發(fā)動機氣門開啟和閉合動作的部件。在四沖程發(fā)動機中，凸輪軸的轉速通常是曲軸的一半，在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同。凸輪軸需要承受較高的轉速和扭矩，因此在設計中對其強度和支撐性能有較高要求。凸輪軸的設計在發(fā)動機設計過程中非常重要，因為氣門運動規(guī)律關系到發(fā)動機的功率和運轉特性。

什么是凸輪軸

凸輪軸是發(fā)動機配氣機構的一部分，其作用是驅動發(fā)動機氣門按時開啟和關閉。它保證發(fā)動機在工作中按時吸入新鮮的可燃混合氣體，并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。凸輪軸采用頂置式凸輪軸，通過搖臂驅動氣門，適用于高轉速的轎車發(fā)動機。頂置式凸輪軸的優(yōu)點是結構緊湊，傳動效率高，但維修相對復雜。每缸采用兩個以上氣門時，可使用頂置單凸輪軸或頂置雙凸輪軸。頂置雙凸輪軸具有更好的性能，但制造工藝復雜，成本較高。頂置單凸輪軸則較為簡單、使用耐久性較好，適合一般客戶的需求。