2.0四驅(qū)途勝手動(dòng)擋 06年現(xiàn)代途勝手動(dòng)2
10款現(xiàn)代途勝手動(dòng)檔四驅(qū)2.0值多少
北京現(xiàn)代途勝2010款。
跑了65000公里如果是2.0排量手動(dòng)擋標(biāo)配沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在6萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車(chē)況。
06年現(xiàn)代途勝手動(dòng)2.0四驅(qū)油耗多少
這款車(chē)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不一樣。工信部給出的百公里綜合油耗手動(dòng)擋為9.2L;自動(dòng)擋為8.5L;車(chē)友實(shí)際駕駛平均百公里油耗,手動(dòng)擋為9.6L,自動(dòng)擋為9.0L;另外,四驅(qū)車(chē)的實(shí)際油耗要更高一些。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油
3、車(chē)重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車(chē)踩多了肯定不省油
6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差,潤(rùn)滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大
9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)
10、車(chē)輛使用年限
降低油耗的處方“
處方1:勤保養(yǎng)勤檢查確保油耗,平時(shí)使用中一定要勤保養(yǎng),勤檢查。首先一定要定程保養(yǎng),定期檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,最好立即解決,不要拖到小毛病變成大問(wèn)題;其次,車(chē)主最好在每7500公里-8000公里對(duì)愛(ài)車(chē)做一次節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清洗,每1萬(wàn)公里最好做一次進(jìn)氣道和燃燒室的清洗;最后隨時(shí)檢查輪胎的氣壓是否正常。處方2:改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣自動(dòng)擋踩油門(mén)要松腳:很多駕駛自動(dòng)擋車(chē)的車(chē)主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門(mén),因?yàn)椴凰捎烷T(mén),導(dǎo)致車(chē)輛電腦以為車(chē)主是需要超車(chē)或急加速,這時(shí)車(chē)輛往往不會(huì)自動(dòng)升擋,而保持在低速擋,油耗自然增加。正確的方法是:在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí),適當(dāng)輕輕松一下油門(mén),這樣車(chē)輛就輕松升擋。勻速收油:加油的時(shí)候要?jiǎng)蛩俚丶佑?。如果猛收油,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)主是要減速,會(huì)繼續(xù)噴油,而這部分油也將白白浪費(fèi)??論趸杏秃模?0公里/小時(shí)油耗:很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,往往會(huì)提到空擋滑行節(jié)油的道理,其實(shí)卻不然?,F(xiàn)在的汽車(chē)都是電噴的,空擋滑行危險(xiǎn)不說(shuō),空擋滑行消耗的是怠速油耗,而這個(gè)油耗相當(dāng)于車(chē)輛在60公里/小時(shí)的耗油。
08款2.0自動(dòng)兩驅(qū)和2.0手動(dòng)四驅(qū)途勝哪個(gè)好
08款2.0自動(dòng)兩驅(qū)好。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示,08款2.0自動(dòng)兩驅(qū)比2.0手動(dòng)四驅(qū)途勝擁有更低的油耗,更好的操控性能,也更加環(huán)保,因此08款2.0自動(dòng)兩驅(qū)好。
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