功率大扭矩小的汽車和功率小扭矩大的汽車有什么區(qū)別

首先這個(gè)比較有點(diǎn)模糊。

如果加一個(gè)前提：熱效率相同的情況下，那么功率大扭矩小的汽車可能發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速要高一點(diǎn)，相反功率小扭矩大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能要低一點(diǎn)，只能是可能。

如果沒(méi)有這個(gè)前提，則功率大扭矩小的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)光吃“飯”不出力，熱效率低，功率小扭矩大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)恐怕不存在。

實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，一般功率大，最高扭矩也大，不過(guò)最高扭矩所對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有區(qū)別

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是功率大扭矩一般的好還是扭矩大功率小的好

從以上的3款車看，他們的性能不相上下。如果要從功率和扭矩上看基本也不相上下，可以這樣講，功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出多大的能量，扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量在單位時(shí)間內(nèi)有多少送給車輪，顯然，如果兩車功率相同，扭矩大的加速度就快，扭矩小的加速度就慢，在同功率同檔位的情況下，扭矩大的功率損失就小，扭矩小的功率損失就大，這就是我們常說(shuō)的買(mǎi)車要看用途、路況，如果常在山區(qū)行駛，當(dāng)然是要買(mǎi)扭矩大的，如果是在城市里，扭矩小一點(diǎn)又何妨。有些人喜歡有“推背感”，也就是我們常說(shuō)的“加速度”，要知道，這種感覺(jué)是以犧牲車速換來(lái)的。

汽車的功率和扭矩大小各說(shuō)明什么

汽車扭矩一般和功率成正比，同樣傳動(dòng)比的情況下功率越大扭矩就越大。

功率越大說(shuō)明該車的力量越大，可以拉更重的東西。

扭矩越大說(shuō)明它的起步能力和爬坡能力越強(qiáng)。

舉個(gè)例子，推一個(gè)物體，推動(dòng)之前需要很大的力氣，當(dāng)物體動(dòng)起來(lái)后，就很輕松了。這時(shí)候扭矩越大，越容易推動(dòng)，扭矩太小可能動(dòng)都不動(dòng)。

當(dāng)然大扭矩需要強(qiáng)大的功率的支持。