很多朋友對(duì)于固特異久乘輪胎多少錢(qián)一個(gè)和固特異安乘和久乘哪個(gè)貴不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

固特異安乘和久乘哪個(gè)貴

固特異安乘比久乘貴。原因是：安乘耐磨、堅(jiān)韌，很安全，長(zhǎng)里程也會(huì)使用壽命長(zhǎng)一些，久乘只是省油、靜音，使用壽命不長(zhǎng)，性?xún)r(jià)比不高。

固特異安乘和久乘哪個(gè)好

固特異安乘和久乘的區(qū)分取決于精準(zhǔn)定位不一樣，所具備的性能不一樣，并且二者的胎體構(gòu)造也不一樣。固特異安乘的市場(chǎng)定位是長(zhǎng)里程數(shù)、耐磨損、堅(jiān)毅，而久乘的市場(chǎng)定位是安全性、靜音模式、節(jié)油。固特異久乘的胎體構(gòu)造為5層胎面2層胎側(cè)，而安乘的胎體構(gòu)造為4層胎面2層胎側(cè)，久乘的胎面比安乘多一層，這代表著久乘比安乘更加耐磨損。假如買(mǎi)車(chē)人重視的是性能得話，固特異久乘更強(qiáng)，假如買(mǎi)車(chē)人追求完美的是合理性得話，安乘更強(qiáng)。

固特異安乘是一款主推安全性、節(jié)油、靜音模式的輪胎，它的制定和精準(zhǔn)定位全是應(yīng)對(duì)我國(guó)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，選用擴(kuò)寬提升的胎面設(shè)計(jì)方案，可以高效地提升輪胎的抓地（制動(dòng)系統(tǒng)）性能和排水管道性能，保證剎車(chē)踏板時(shí)的間距。也有便是胎紋管溝壁的倒圓角設(shè)計(jì)方案，提升輪胎的接地裝置總面積，對(duì)輪胎的操縱性能是有較大作用的。次之，固特異安乘還使用了高分子材料硅膠制品，進(jìn)而能夠合理減少輪胎的翻轉(zhuǎn)摩擦阻力，以做到節(jié)約汽油的目地。

久乘是一款兼具舒適度和耐久性的輪胎，選用革新的聚集紋路設(shè)計(jì)方案，再再加上固特異獨(dú)有的胎面秘方，使輪胎的耐磨損性能升高了一個(gè)級(jí)別，再相互配合延展性的胎側(cè)設(shè)計(jì)方案及其兩層的布簾構(gòu)造，即便產(chǎn)生猛烈撞擊，也可以有效地維護(hù)輪胎_部。次之，久乘輪胎還使用了噪聲抑止黏膠，在保證濾震實(shí)際效果的與此同時(shí)，還能減少輪胎所造成的噪聲。

固特異新的“久乘”輪胎,這款輪胎咋樣主要性能好不看著不貴

挺好的，固特異久乘是固特異旗下的一款“經(jīng)濟(jì)胎”。它的左右全封閉結(jié)構(gòu)的胎肩，從根本上阻止噪音從胎面中央外傳，強(qiáng)調(diào)靜音，此外它本質(zhì)上是一款追求長(zhǎng)里程耐用的一款產(chǎn)品，久乘的胎體結(jié)構(gòu)針對(duì)中國(guó)路況做了強(qiáng)化，比較結(jié)實(shí)。因此呢，這款輪胎的特點(diǎn)關(guān)鍵詞是：靜音、耐久、節(jié)能。

固特異久乘的胎體結(jié)構(gòu)：

5層胎面+2層胎側(cè)，而安乘的胎體結(jié)構(gòu)為4層胎面+2層胎側(cè)，久乘的胎面比安乘多一層，這意味著久乘比安乘更為耐磨。

固特異安乘和久乘的區(qū)別在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎體結(jié)構(gòu)也不同。固特異安乘的定位是長(zhǎng)里程、耐磨、堅(jiān)韌，而久乘的定位是安全、靜音、省油。