大家好，今天來為大家分享印第安與哈雷的區(qū)別的一些知識點(diǎn)，和印第安和哈雷有什么區(qū)別的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

印第安和哈雷如何選

哈雷和印第安都是典型的美式巡航車型也是目前僅有的兩家專門生產(chǎn)美式巡航車的品牌兩個品牌的競爭力都差不多性能也比較好主要還是看個人的選擇需求。關(guān)于哈雷的更多介紹如下：1、介紹一：哈雷摩托是由哈雷戴維森摩托車公司生產(chǎn)的摩托車品牌創(chuàng)始于1903年由威廉·哈雷和戴維森三兄弟在密爾沃基創(chuàng)建。2、介紹二：100多年來它經(jīng)歷了戰(zhàn)爭、經(jīng)濟(jì)衰退、蕭條、罷工、買斷和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮但它經(jīng)受住了所有考驗如今哈雷戴維森公司比以往任何時候都更加強(qiáng)大而且它并沒有因此而放慢發(fā)展的步伐。

印第安和哈雷有什么區(qū)別

印第安和哈雷的區(qū)別如下：

1、發(fā)動機(jī)質(zhì)量不同

印第安使用合資品牌發(fā)動機(jī)，如通用型SEG系列發(fā)動機(jī)，質(zhì)量和穩(wěn)定性相對可靠。

而哈雷在發(fā)動機(jī)和變速箱方面，質(zhì)量穩(wěn)定比印第安差。

2、品牌影響力不同

哈雷一般都是外國車企提供技術(shù)，國內(nèi)車企提供勞力，因此相對印第安而言，哈雷在技術(shù)上更有保障，除此之外，品牌影響力的大小，還直接影響著汽車的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。

3、摩托車車型不同

哈雷和印第安也有較大差距，就目前而言，印第安憑借著本土的優(yōu)勢，更懂消費(fèi)者的需求，所以在摩托車空間、配置、價格等方面有著更大的優(yōu)勢，簡單說就是性價比更高，但是在高價車方面，印第安就比不上哈雷

4、性能不同

哈雷傾向于發(fā)展其功能強(qiáng)大的引擎，而不贊成極端的改變。雙凸輪（Twin Cam）88和雙凸輪（Twin Cam）88B引擎已經(jīng)在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托車中強(qiáng)大的Revolution®引擎正引領(lǐng)著哈雷戴維森摩托車走上從未經(jīng)歷過的旅途。

Harley-Davidson摩托車產(chǎn)品線包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每個系列又包括眾多的型號。

因此，從傳奇的883cc Sportster運(yùn)動者型，到裝備最新1690cc引擎的Touring經(jīng)典大型旅行車型，哈雷戴維森摩托車能夠為每一位騎手提供一款適合他的車型，這樣，高速度配上優(yōu)秀的加速性能，使哈雷成為了更完善的機(jī)車品牌。

而印第安開發(fā)主要采用的一種20HP的V型雙缸發(fā)動機(jī)，時速僅有75公里。這樣，高速度配上優(yōu)秀的加速性能，使印第安成為更完善的機(jī)車品牌。上世紀(jì)30年代襲來的大蕭條。