大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油泥的問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)里面為什么會(huì)產(chǎn)生油泥的一些困惑。如果大家還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛砦覍榇蠹医馕?，并希望可以幫助到大家，解決大家的問題。下面我們就開始吧！

如何清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油油泥

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的方法：

1、趁發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)放掉油底殼內(nèi)的機(jī)油，待油流盡后裝回螺塞；

2、加入與機(jī)油等量的輕柴油于曲軸箱內(nèi)；

3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約3--5分鐘后熄火（注意，千萬別加大油門，否則可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)）；

4、馬上放掉油底殼內(nèi)的柴油（此時(shí)的柴油巳變成比機(jī)油還臟還黑的污垢了）；

5、再加入新鮮的好機(jī)油，行駛約20公里，再換一次新鮮的好機(jī)油（此時(shí)可將機(jī)油格也換新的）就行了。

發(fā)動(dòng)機(jī)里面為什么會(huì)產(chǎn)生油泥

首先，汽車經(jīng)常處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。此時(shí)曲軸箱溫度低，加上發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噴油量較高，部分未完全燃燒的汽油燃料進(jìn)入曲軸箱，這樣就產(chǎn)生了低溫油泥。

其次，當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥被機(jī)油雜質(zhì)、油泥等部分或完全堵塞后，曲軸箱內(nèi)部的廢棄以及水蒸氣不能及時(shí)排出，就會(huì)產(chǎn)生油泥。

再者，為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，市面上的一些高性能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了稀薄燃燒技術(shù)，減少噴油。中國的油品不佳加上貧油燃燒，進(jìn)入曲軸箱的廢氣由于氮氧化物含量較高，就產(chǎn)生油泥。

此外，機(jī)油以及汽油的質(zhì)量也會(huì)導(dǎo)致油泥產(chǎn)生。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里油泥怎么處理

使用清洗劑：將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒入機(jī)油箱中，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后（若發(fā)動(dòng)機(jī)久未清洗，可適當(dāng)延長清洗時(shí)間），將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入清洗劑的舊機(jī)油排空，更換機(jī)油過濾器，加入新機(jī)油即可。

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗：如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥太多最好不要清洗。據(jù)修理廠的師傅介紹，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥特別多，如果現(xiàn)在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，有可能會(huì)導(dǎo)致大塊的油泥脫落，這些脫落的油泥可能會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的油道，甚至可能堵塞機(jī)油泵，后果比較嚴(yán)重。所以，除非迫不得已，否則最好拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)

使用合適質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油非常重要，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。

如果油品供應(yīng)不及時(shí)或無合適的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。

應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好是不正確的看法。因?yàn)檎扯忍髸r(shí)，在剛起動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)較慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。