大家好，今天來為大家分享自動擋汽車起步應該幾千轉(zhuǎn)的一些知識點，和自動擋汽車剛啟動的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

車子到2千轉(zhuǎn)才上檔怎么回事

車子到2千轉(zhuǎn)才上擋屬于正常情況的。不放心的話可以看一下十字節(jié)有沒有間隙，過橋軸承有沒有磨損。檢查空氣濾是否脫落。沒有問題，需要用診斷電腦做變速箱自適應學習。建議去售后檢測一下。自動檔轉(zhuǎn)速比較合適的范圍是1800到2000轉(zhuǎn)。

自動擋車開啟的步驟：上車插入鑰匙，將鑰匙轉(zhuǎn)到點火的第二格電源擋，等待系統(tǒng)自檢完成。將擋位桿從p擋推到n擋。松開剎車，啟動汽車的發(fā)動機。用腳踩下剎車將擋位桿從n擋推到d擋，松開剎車踏油門起步。

發(fā)動機的保養(yǎng)方法：使用合格的機油。使用合格的冷卻液。定期清理水箱水垢。定期給發(fā)動機除積碳。按時更換車輛的空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。檢查火花塞使用情況。保持正常的轉(zhuǎn)速。

自動擋車起步達到四五千轉(zhuǎn)對車好嗎

對發(fā)動機有害的，而且對自動變速器也有害，因為自動變速器的車起步時掛D檔，是從一檔慢慢升到二檔三檔的，你一起步猛踩油門，這時候變速器處于一檔，傳動比小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但輸出的動力卻小，還會使變速器油溫上升得很快，會使自動變速器油的潤滑效果下降，磨損增大，而自動變速器內(nèi)的零件磨損多了的話會使自動變速器進入"死亡循環(huán)"，時間長了的話會使自動變速器出現(xiàn)嚴重故障。如果你平時駕駛時掛的不是D檔而是L檔，變速器只在1和2檔之間轉(zhuǎn)換，長期這樣會造成"燒波箱"的嚴重故障，修起來可不是幾百一兩千能搞得定的哦！希望能幫到您哦！望采納！

自動擋汽車剛啟動***轉(zhuǎn)速表立刻2千轉(zhuǎn)***怎么回事啊

冷車啟動怠速偏高（1500～1800）是正常現(xiàn)象，但一般會在1～2分鐘內(nèi)正常（800～900），如果長時間偏高不下，新車要重新調(diào)整節(jié)氣門配置，或清洗節(jié)氣門解決；怠速馬達故障的或更換怠速馬達。

自動擋起步達到四五千轉(zhuǎn)對車好嗎CVT起步別超過幾千轉(zhuǎn)

無論是AT變速箱還是CVT變速箱，起步轉(zhuǎn)速都不要超過4000轉(zhuǎn)，合理的起步轉(zhuǎn)速應該在2000轉(zhuǎn)左右。其實起步速度受很多因素影響，除了踩油門的深度和大家能想到的車輛負載。變速箱的調(diào)整會影響起步速度。變速箱在低檔時，扭矩比較大。為了讓車輛起步更有力，起步時會訓練變速箱延遲升檔。尤其是下車的時候各大公交公司出于環(huán)保原因更傾向于使用小排量發(fā)動機，可以說以速度換取起步動力的情況屢見不鮮。延遲升檔確實讓起步更有力，但是轉(zhuǎn)速也變高了。在高轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動機磨損的可能性也會變高，所以理論上自動擋是2500轉(zhuǎn)起步，傷車。對于AT變速箱來說，較高的起步轉(zhuǎn)速其實并沒有那么大的影響，但是對于CVT變速箱來說，起步轉(zhuǎn)速高很容易導致鋼帶打滑，時間長了加速會很弱。所以建議CVT起步不要超過4000轉(zhuǎn)。據(jù)了解，一些品牌的CVT變速箱程序都有起步保護機制，可以通過限制最高轉(zhuǎn)速或強制升檔來防止發(fā)動機長時間處于高速狀態(tài)。當然，這會影響車輛的動力性能。

文章分享結束，自動擋汽車起步應該幾千轉(zhuǎn)和自動擋汽車剛啟動的答案你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！