【太平洋汽車 新車頻道】9月25日，五菱繽果410km續(xù)航版車型正式上市，新車共推出一款車型，售價(jià)為8.88萬(wàn)元。作為新增車型，新車主要搭載了更大容量的電池組，CLTC純電續(xù)航達(dá)到410km，同時(shí)新增三款全新配色，以及提升了配置。

　　即日起至2023年10月31日，全國(guó)用戶通過(guò)五菱汽車APP、五菱汽車小程序、天貓、京東等線上渠道下訂五菱繽果（詢底價(jià)|查參配）410km靈犀尊享款，立享“出色五重禮”，包括出色電感禮：贈(zèng)送3.5kW充電樁(具備安裝條件)；出色購(gòu)車禮：享2000元置換補(bǔ)貼或金融補(bǔ)貼；出色流量禮：三年免費(fèi)智能車機(jī)流量（2G/月）；出色貼心禮：贈(zèng)送全車3M太陽(yáng)膜；出色無(wú)憂禮：首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保。

　　此次新款五菱繽果上市，可以用三個(gè)大的方面來(lái)概括，分別為新配色、新三電和新體驗(yàn)。其中新車共配備了4款顏色，包括朝霞粉、淺灣綠和清風(fēng)藍(lán)三款新增配色，以及熱銷配色——奶咖白，后者在現(xiàn)款車型的銷量上占比超過(guò)了70%，很受用戶青睞。

　　而新增配色由用戶投票決定，色調(diào)和奶咖白比較相似，都屬于淡雅清新一類，相信也會(huì)受到消費(fèi)者的喜歡。至于外觀上則沒(méi)有變化，整體延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)約時(shí)尚，很符合年輕人的審美。

　　車身尺寸方面，五菱繽果的長(zhǎng)寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，在同級(jí)別車型具有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)還擁有790L超大容量后備箱和15處貼心儲(chǔ)物空間。

　　內(nèi)飾同樣沒(méi)變化，設(shè)計(jì)兼顧時(shí)尚與復(fù)古，采用了雙10.25英寸懸浮式大屏設(shè)計(jì)，整體色調(diào)以兩種拼色設(shè)計(jì)為主，同時(shí)用料也比較考究，采用大面積軟包覆材料以及鍍鉻飾條點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出較為豪華的視覺(jué)效果。

　　新三電的變化主要電機(jī)和電池上，其中新款繽果搭載了50千瓦三合一水冷扁線電機(jī)，雖功率與333km車型一致，但更高效節(jié)能，其中槽滿率提高了20%，電機(jī)高效運(yùn)行區(qū)間擴(kuò)大11%，重量減輕3kg，功率密度增加0.8kW/kg。這些方面的提升，這些方面的提升使得新車最高時(shí)速提升至130km/h，滿足用戶高速行駛需求。

　　另外，333km車型也可以到售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行解鎖升級(jí)，最高時(shí)速由之前的100km/h提升至125km/h。

　　續(xù)航方面，新款繽果搭載了容量為39千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)到410km，解決了用戶通勤、近郊游玩、跨城出行等續(xù)航焦慮，可滿足更長(zhǎng)途的出行需求。同時(shí)，新車還支持直流快充，從30%電量充至80%僅需35分鐘，

　　新體驗(yàn)在體現(xiàn)在配置和底盤調(diào)校上，新款五菱繽果將標(biāo)配4安全氣囊、ESC電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和Autohold功能配置，以及配備了自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮，為用戶提供更安全的行駛體驗(yàn)。

　　在底盤方面，新款繽果后扭梁由開口梁設(shè)計(jì)改為封閉梁設(shè)計(jì)，扭梁剛度提升了41%，承重能力相應(yīng)提升，從而減少振動(dòng)。并通過(guò)對(duì)彈簧、減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤零部件/系統(tǒng)的整體調(diào)教使整車性能達(dá)到一個(gè)更好、更舒適的狀態(tài)。

　　據(jù)官方透露，繽果410km車型的立項(xiàng)和研發(fā)與其他車型是同步進(jìn)行，只是分階段推進(jìn)，后面通過(guò)市場(chǎng)反饋來(lái)看，330km車型銷量占比超70%，消費(fèi)者愿意選擇續(xù)航更高的產(chǎn)品，正是有這樣的續(xù)航里程需求，五菱加快產(chǎn)品迭代周期。

　　另外，官方表示，五菱繽果410km車型可以增加3-5千輛銷量，未來(lái)月銷量預(yù)期在2.3-2.5萬(wàn)輛。此外，選擇五菱繽果的多位女性用戶，占比高達(dá)65%，在女性市場(chǎng)中有較高的受歡迎程度和吸引力。

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，五菱繽果的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為比亞迪海鷗，兩者在市場(chǎng)上都表現(xiàn)出色，其中五菱繽果上市半年累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，8月份銷量突破2萬(wàn)輛；而比亞迪海鷗的勢(shì)頭同樣很猛，8月銷量突破3萬(wàn)輛，向月銷4萬(wàn)輛發(fā)起了沖擊。

　　相較之下，五菱繽果的優(yōu)勢(shì)在于顏值更高、空間更為出色，配置選擇更為豐富，門檻也更低一些，消費(fèi)群體更為廣泛；另外，繽果的產(chǎn)品定位和用戶需求挖掘更到位。而海鷗的優(yōu)勢(shì)在于品牌調(diào)性更高，品牌形象更深入人心，同時(shí)消費(fèi)者相對(duì)會(huì)更認(rèn)可比亞迪的三電系統(tǒng)。

　　另外，在門店售后網(wǎng)點(diǎn)和產(chǎn)品服務(wù)方面，五菱和比亞迪都屬于國(guó)內(nèi)第一階梯，這也是為何它們能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)脫穎而出的重要原因之一。

　　寫在最后：隨著五菱繽果410km車型的推出，將為消費(fèi)者提供更多的選擇，滿足消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和高性能的需求，為五菱汽車在新能源小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有力的地位提供了有力支持。（文：太平洋汽車 吳啟星）