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今天給大家分享自動(dòng)啟停是否可以掛空擋的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)自動(dòng)啟停是否需要掛空擋進(jìn)行解釋，如果能恰好解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

自動(dòng)啟停和掛空擋的區(qū)別：

1、啟停是在車輛停止后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后不再燃燒汽油。

2、N檔是空檔，車輛在空擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有關(guān)閉，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然是處于工作的狀態(tài)。

自動(dòng)啟停是否需要掛空擋：

有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的車輛在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入熄火狀態(tài)，那么也就沒有所謂的怠速狀態(tài)所產(chǎn)生的沖擊力，所以自然也就不需要切換到N擋，省去了頻繁切換變速箱的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的工作原理很簡單，只要是深踩剎車或者讓車輛保持靜止?fàn)顟B(tài)，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)暫時(shí)停止工作，也就是熄火狀態(tài)，當(dāng)駕駛者松開剎車后，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新進(jìn)入工作狀態(tài)，車輛也就可以繼續(xù)前進(jìn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車在滿足怠速停車條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。S TT是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電腦判斷車輛的狀態(tài)，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，此項(xiàng)技術(shù)的使用將使一輛普通轎車每年節(jié)省10%至15%的燃料。

自動(dòng)擋車停車可以先掛空擋嗎：

簡單說，沒什么不可以的，但是沒啥必要就是了，N檔就是空檔，離合器分開不會(huì)接觸，P檔是N檔加驅(qū)動(dòng)輪鎖止裝置。自動(dòng)擋熄火有兩個(gè)情況，要么是停車熄火，要么是自動(dòng)啟停，停車熄火后你掛N檔，有溜車風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)啟停熄火也是一樣，路面行駛時(shí)也沒啥必要掛N擋。

N檔目前就兩個(gè)作用，在沒有自動(dòng)駐停的車輛上，在平地等紅燈時(shí)掛入N檔可以不用一直踩著剎車放松放松腳，當(dāng)然這個(gè)見仁見智，養(yǎng)成備剎的好習(xí)慣也很重要。另外一個(gè)作用是在車輛拋錨時(shí)，N檔可以人力退，也方便拖車拖，這時(shí)候要是掛P擋，要么推不動(dòng)，要么強(qiáng)行拖動(dòng)會(huì)損傷變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。

有自動(dòng)啟停的汽車停下來要不要掛空檔：

空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)怠速進(jìn)行供油運(yùn)作，車停下來可以掛空擋，不影響啟停，再掛D檔，車就自動(dòng)點(diǎn)火了。但如果你松剎車了，記得拉上手剎，因?yàn)檗D(zhuǎn)方向盤、解安全帶、開駕駛室車門以及車輛發(fā)生位移都會(huì)激活發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

以上是關(guān)于自動(dòng)啟停是否可以掛空擋和是否需要掛空擋的問題，希望對(duì)您有所幫助！