老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于油箱有負(fù)壓怎么解決和汽車負(fù)壓怎么辦汽車負(fù)壓解決方法的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享油箱有負(fù)壓怎么解決以及汽車負(fù)壓怎么辦汽車負(fù)壓解決方法的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！汽車負(fù)壓怎么辦汽車負(fù)壓解決方法1、更換線圈。線圈燒壞,通電后電磁閥不出油,線圈外形異常,線圈內(nèi)置芯棒無電磁吸力,造成油箱負(fù)壓,更換電磁線圈即可解決。2、清洗先導(dǎo)閥。可能是先導(dǎo)閥處有異物或線圈螺帽松動(dòng),造成異響,并且導(dǎo)致油箱負(fù)壓,解決辦法是清洗先導(dǎo)閥,去除異物,再將螺帽擰緊。3、添加潤滑油。可能是缺少潤滑油導(dǎo)致電磁閥在運(yùn)作過程中卡住,適當(dāng)添加潤滑油就能解決這個(gè)問題。4、清理異物。可能是存在異物,導(dǎo)致電磁閥不能夠順暢運(yùn)行,將雜質(zhì)、異物清理干凈即可。油箱開蓋有負(fù)壓,如何解決!各位親，車是13款世嘉1.6自動(dòng)，跑了五萬五了，最近去加油站自助機(jī)子上加油，發(fā)現(xiàn)擰開油箱蓋時(shí)能聽到噗的負(fù)壓聲。問下論壇大神們，是碳罐堵塞造成的嗎，需要處理嗎？時(shí)間長了會(huì)損壞吸油泵嗎？這種情況是典型的碳罐堵塞現(xiàn)象。首先需要解決碳罐更換的問題。不然的話，以后的直接后果就是油箱吸癟、燃油泵損壞。其次需要加裝灰濾，就在碳罐通大氣的出口端加裝為最好。最后，如果出現(xiàn)油表顯示不準(zhǔn)，還得檢查燃油泵，看看滑桿是否變形？一旦變形，就只能更換燃油泵了。油箱的燃油會(huì)不斷的蒸發(fā)導(dǎo)致油箱內(nèi)部的氣壓升高，為了去除蒸汽帶來的影響，并且不使這些燃油蒸汽直接排放到大氣造成污染，現(xiàn)在汽車的油箱會(huì)跟發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間設(shè)計(jì)有一條通路相連(EVAP)。在這之間的通路上有碳罐和一個(gè)控制閥，碳罐負(fù)責(zé)吸收燃油蒸汽，控制閥會(huì)根據(jù)情況打開，閥打開時(shí)受到進(jìn)氣歧管的負(fù)壓作用燃油蒸汽會(huì)被吸入進(jìn)氣歧管，并被發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉。油箱里的負(fù)壓是在這個(gè)閥打開以及油泵吸油、油量減少的過程中產(chǎn)生的。但是過大的負(fù)壓也是故障的表現(xiàn)，油箱不光有EVAP，還有一個(gè)呼吸閥，會(huì)在油箱過度負(fù)壓時(shí)開啟對油箱內(nèi)氣壓進(jìn)行補(bǔ)償，防止油箱被吸扁，如果這個(gè)閥壞掉，油箱負(fù)壓會(huì)非常大，甚至油箱蓋都抽不出，有這種現(xiàn)象就該注意了。油箱負(fù)壓的解決方法：清理或更換碳罐，汽車碳罐是個(gè)很關(guān)鍵的部件，如果碳罐臟了或者壞了堵塞了油路，會(huì)造成油箱負(fù)壓，如果出油箱現(xiàn)負(fù)壓問題，第一時(shí)間要檢查碳罐是不是出問題。汽車燃油箱是汽車油箱的全稱，按材料分鐵油箱和鋁合金油箱。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱，其設(shè)計(jì)原理：利用汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)，將原單一油箱設(shè)計(jì)成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱，在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。關(guān)于油箱有負(fù)壓怎么解決到此分享完畢，希望能幫助到您。