商業(yè)王者:穩(wěn)重男性最滿意的六大中大型車排行榜 舒適男人喜愛的中大型車
舒適男人喜愛的中大型車有很多,比如奔馳CLS級,E級AMG,寶馬6系GT,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 智己L7 | 33.88萬元-57.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | 蔚來ET7 | 42.8萬元-53.6萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奧迪A6L新能源 | 50.8萬元-50.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 奔馳CLS級 | 57.68萬元-78.4萬元 獲取底價 |
Top 5 | 寶馬6系GT | 58.89萬元-69.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | E級AMG | 96.08萬元-146.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
33.88萬元-57.88萬元
智己L7在售車型的價格范圍為33.88萬元到57.88萬元。智己L7的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì),整體的造型設計十分動感。液晶屏尺寸為26.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看起來十分豪華。大燈看起來十分豪華,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側(cè)面,長寬高為5098/1960/1485mm,軸距為3100mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R20,后275/35 R20。
42.8萬元-53.6萬元
蔚來ET7在售車型的價格范圍為42.8萬元到53.6萬元。蔚來ET7的搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前五連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為5101/1987/1509mm,軸距為3060mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
50.8萬元-50.8萬元
奧迪A6L新能源在售車型的價格范圍為50.8萬元到50.8萬元。奧迪A6L新能源的前臉采用了較為年輕的造型設計,看起來更加有活力。大燈展現(xiàn)出了犀利的視覺效果,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。來到車身側(cè)面,長寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,線條呈現(xiàn)出流暢的設計風格,給人不錯的視覺感受。另外,前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了豪華的風格的設計風格,輪圈在設計上非常大氣。車尾看起來十分運動,采用了隱藏式設計,搭配年輕的風格的尾燈,看上去動感十足。前后懸架都為五連桿獨立懸架。
57.68萬元-78.4萬元
奔馳CLS級在售車型的價格范圍為57.68萬元到78.4萬元。奔馳CLS級的前臉采用了較為豪華的造型設計,大燈看起來十分豪華,看起來較為豪華。從側(cè)面看,長寬高是4996/1890/1432mm,軸距為2939mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。采用了前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
58.89萬元-69.99萬元
寶馬6系GT在售車型的價格范圍為58.89萬元到69.99萬元。寶馬6系GT的配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分年輕的感覺,配合雙腎式的格柵,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高是5103/1904/1550mm,軸距為3070mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R20,后275/35 R20,輪圈采用大氣的風格的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出精致的設計風格。車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。車尾采用了較為運動的造型設計,搭配精致的尾燈,運動感十足。下面采用了雙邊雙出設計,布局凸顯了運動的氣息。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設計,配合棕色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計,整體設計很耐看。
96.08萬元-146.88萬元
E級AMG在售車型的價格范圍為96.08萬元到146.88萬元。E級AMG的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。從側(cè)面看,長寬高為4955/1860/1450mm,軸距為2939mm,輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后275/30 R20。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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