跑高速什么品牌的輪胎最安全
這里有一個介紹。想換輪胎的朋友可以參考一下。不換輪胎的也能獲得長見識。我們只談質(zhì)量最好的高檔輪胎,從最不知名的開始。1.倍耐力(意大利)認(rèn)為,喜歡足球和國際米蘭的朋友對這個品牌有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商,國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)是倍耐力。甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時候,一場比賽就專門印上了倍耐力中國的字樣,可見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)末,是最早的輪胎制造商之一。屬于運(yùn)動輪胎。它也是F1(畫廊論壇)的第一個贊助商,現(xiàn)在仍在贊助wrc。說實(shí)話,倍耐力輪胎絕對適合WRC般的路況,抓地力超強(qiáng),力量強(qiáng)勁。對于喜歡賽車的人來說,我覺得倍耐力是首選,它的抓地能力太強(qiáng)了。我不敢說倍耐力是最好的,但可以負(fù)責(zé)任地說,倍耐力對地面的抓地力是最好的,這是賽車選手的必備條件,但前提是倍耐力的輪胎噪音稍微大一點(diǎn)。倍耐力的價格屬于高檔輪胎中上,已經(jīng)本土化,銷量不錯。配套車很多,都是高檔車,比如寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇)、奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇)等等。如果你喜歡倍耐力,不在乎它的高價定位,喜歡開快車,就選擇倍耐力!
2.馬牌(德國大陸)德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開始制造輪胎的。歐洲杯足球場上經(jīng)常能看到馬牌的廣告,看來賽車的贊助并不多。我知道的是,大貨車比賽用的是馬牌,好像我以前沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端,以安靜舒適著稱。那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適和安靜是馬牌最大的特點(diǎn),但似乎這是唯一的特點(diǎn)。馬牌不耐磨,抓地力一般,不結(jié)實(shí),不適合我國的路況。進(jìn)口輪胎的價格相對真實(shí)。目前中國工廠還沒有建成,市場表現(xiàn)取決于國產(chǎn)輪胎下線后的定位(根據(jù)馬牌輪胎內(nèi)部會議,瞄準(zhǔn)國產(chǎn)輪胎的第一個競爭對手是鄧祿普)。匹配方面,馬品牌輪胎主要匹配部分中級車型,如奧迪A4(畫廊論壇)、A6、奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)E(畫廊論壇)、寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇);部分匹配馬牌的高端SUV是捷克制造,噪音不小。如果你追求舒適和靜音,對耐磨性、運(yùn)動性和價格都沒有要求,馬牌是不錯的選擇。
3.鄧祿普·鄧祿普起源于19世紀(jì)末的英國,后來被日本公司控制。鄧祿普是第二個打F1的輪胎品牌。目前F1比賽的勝場數(shù)排名第二。現(xiàn)在不玩了?,F(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽,A8房車賽,摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商,因?yàn)猷嚨撈帐窃揭拜喬ブ凶詈玫摹a(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)就是沒有特色(類似于后面會提到的普利司通),安靜舒適性不如米其林和馬牌,抓地力也不如相對中性的倍耐力。其實(shí)鄧祿普是全球純高端品牌,從匹配就能看出來,奧迪A8,奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇)600,寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇)X5X3,大眾途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),當(dāng)然價格也夸張了。針對中國的情況,鄧祿普適當(dāng)降低了一些小輪胎的定位,以滿足幾乎所有車型的需求,價格也相對合適。我曾經(jīng)在網(wǎng)上看過一條關(guān)于鄧祿普的評論:我不敢說鄧祿普是性價比最高的最好的輪胎。如果你偶爾對你的車有一點(diǎn)樂趣,你需要舒適和安靜,而且價格不太貴,鄧祿普很好。
4.固特異鄧祿普因?yàn)橹囀秩{(GalleryForum)去世而離開F1,取而代之的是來自美國的品牌固特異,該品牌目前保持著F1賽事冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國產(chǎn)品。它只想抗噪音,僅次于倍耐力。噪音接近倍耐力,不耐磨,容易磨損,價格貴死了。我一點(diǎn)也不喜歡。配套不多,奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(畫廊論壇),路虎,國產(chǎn)車,奧迪,華晨寶馬等。我覺得美國鬼子可能不好。他們不給中國好東西。價格和米其林差不多,是國內(nèi)最高的。質(zhì)量還是差,工廠產(chǎn)量小,都是代工產(chǎn)品(固特異在榮成成山工廠有代工,雖然代工可以節(jié)約成本,但是質(zhì)量不敢恭維)。別生氣,美國鬼子不近人情?。〔煌扑]!
5.米其林米其林起源于19世紀(jì)的法國,是子午線輪胎的發(fā)明者。贊助了固特異之后的F1,現(xiàn)在贊助了很多車賽,WRC等等。米其林屬于舒適輪胎,舒適性接近馬牌,抓地力普遍耐磨。米其林銷量世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中檔產(chǎn)品,比如寶馬5系、奔馳E級C級。個人認(rèn)為,同樣是舒適輪胎的米其林比馬品牌更適合中國的路況,這也是米其林在中國成功的原因。當(dāng)然因?yàn)閺V告的原因,米其林在國內(nèi)的價格并不低,進(jìn)口的米其林價格一般,沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普那么貴??偟膩碚f,米其林不錯。如果你認(rèn)可它的品牌,我愿意推薦它。
6.普利司通是一個徹頭徹尾的日本品牌,也是20世紀(jì)全球六大輪胎品牌中最新、唯一開始生產(chǎn)輪胎的制造商。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國內(nèi)的鄧祿普差不多,沒有什么特點(diǎn),比較中性,各方面表現(xiàn)都可以接受。它是高端品牌中最耐磨的,舒適度和靜音性僅次于鄧祿普。嗯,價格,因?yàn)镕1瘋狂燒錢,不便宜,比米其林和固特異便宜。得益于F1的贊助,銷量達(dá)到了前所未有的高度:超越米其林,目前全球排名第一,普利司通在去年也能在奧迪A8、奔馳S級等高端車型上看到匹配。因?yàn)閮r格問題,我不想推薦。
總結(jié):體育:第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德馬品牌。
舒適與安靜:第一名:馬牌第二名:米其林第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:固特異第六名:倍耐力。
耐磨性:第一名:普利司通第二名:倍耐力第三名:鄧祿普第四名:米其林第五名:德馬品牌第六名:固特異。
價格(從高到低):第一:米其林并列第一:固特異第三:倍耐力第四:德馬品牌第五:普利司通第六:鄧祿普。
安全系數(shù):第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德國馬牌。
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